Dimissioni di Lüthi: definitive!

L'abbiamo già previsto ieriOra è definitivo: Tom Lüthi appende il casco al chiodo. In tedesco Squadra GP Prüstel trasmetterà la sua esperienza di responsabile dello sport e accompagnerà Noah Dettwiler come manager nel suo percorso verso la Coppa del Mondo.
Tom Lüthi si ritira. Terminerà la sua carriera di pilota di Moto2 alla fine del 2021. Il 34enne assumerà la direzione del giovane pilota Noah Dettwiler con effetto immediato e ricoprirà il ruolo di responsabile dello sport presso la scuderia tedesca PrüstelGP a partire dal 2022. Tom Lüthi può vantare 19 anni in cui ha fatto parte dell'élite mondiale delle corse motociclistiche in varie categorie, oltre a un titolo di campione del mondo e due secondi posti.
Tom Lüthi terminerà la sua carriera attiva nel Campionato del Mondo Moto2 alla fine del 2021. La decisione è stata presa anche in considerazione dei nuovi compiti che l'ex campione del mondo 125cc vuole assumere immediatamente, ad esempio come manager nel settore delle gare junior.
La malinconia e l'anticipazione giocano un ruolo nella decisione
La decisione di ritirarsi alla fine del 2021 e quindi di rescindere il contratto con il SAG Racing Team è "sensata, ponderata e legittima", afferma Daniel M. Epp, che ha accompagnato Tom Lüthi come manager per quasi 20 anni durante la sua carriera professionale. La decisione è legittima in considerazione dell'età di Tom Lüthi e, soprattutto, della sua lunga carriera professionale, durante la quale è stato sempre ai vertici del mondo", ha continuato Epp. Ha senso anche in considerazione delle opportunità che si aprono al pilota svizzero in quanto esperto e pilota da corsa.

Certo, la decisione non è facile dopo tanti anni!
Tom Lüthi rimane in MotoGP
Queste possibilità si concretizzano già con l'annuncio delle dimissioni: Tom Lüthi assumerà la gestione del pilota junior Noah Dettwiler con effetto immediato. Dettwiler partecipa attualmente alla Red Bull Rookies Cup e al Campionato mondiale CEV Moto3 Junior, con l'obiettivo di passare al Campionato mondiale Moto3 nel prossimo futuro. Il 17enne è considerato il giovane talento più promettente del motociclismo svizzero. Dopo la fine della stagione 2021, Tom Lüthi assumerà anche il ruolo di Responsabile dello Sport presso l'emergente scuderia tedesca PrüstelGP, che sarà attiva nel Campionato del Mondo Moto3 e, dal 2022, probabilmente anche nel Campionato del Mondo CEV Moto3 Junior con Noah Dettwiler. Tom Lüthi vuole sfruttare le sinergie e utilizzare la sua esperienza per contribuire al mantenimento delle corse motociclistiche in Svizzera in futuro.
La stagione 2021 dovrebbe concludersi "con molta gioia".
Tom Lüthi ha partecipato attivamente al Campionato mondiale di motociclismo ogni anno dal 2003. In questo periodo si è aggiudicato un titolo di campione del mondo (2005, 125cc) e due secondi posti (2016 e 2017, Moto2). Grazie a partner di lunga data e a un ambiente stabile, l'ormai 34enne è stato in grado di competere costantemente ai vertici delle competizioni mondiali e, sebbene la decisione di ritirarsi sia stata presa, vuole godersi le ultime gare e concludere il suo periodo di attività nel Campionato del Mondo Moto2 "con molta gioia, ambizione e piena motivazione", afferma Tom Lüthi. Il calendario del Campionato mondiale Moto2 prevede ancora sette gare prima della fine della stagione.

Tom Lüthi ha vissuto i suoi momenti salienti nel Campionato del Mondo Moto2 con il team Carxpert.
Tom Lüthi: "Naturalmente la decisione non è stata facile per me. Il campionato mondiale di motociclismo è stato la mia seconda casa per quasi 20 anni e la parte più importante della mia vita. Ho potuto sperimentare un grande lavoro di squadra, festeggiare grandi successi e imparare moltissimo sulle corse internazionali su strada e sul loro background durante alcuni dei momenti più difficili. Anche se sto dicendo addio alla mia carriera attiva, sono felice di non doverlo fare dal paddock e dal motociclismo stesso. Per anni ho lottato per il successo, per le prime posizioni e per i tempi sul giro. Continuerò a farlo anche in futuro, ma non più come pilota, bensì in altri ruoli. Nel corso degli anni, ho potuto constatare quanto un ambiente professionale e stabile e lo sviluppo personale siano fondamentali per il successo sportivo: ecco perché non vedo l'ora di trasmettere le mie conoscenze e la mia esperienza e di continuare a lavorare con alcuni dei miei partner di lunga data."