Yamaha hat seinen Offroad-Bestseller Ténéré 700 für 2025 umfassend überarbeitet und stellt der Basisversion eine besser ausgestattete Rally zur Seite. Erstmals gibt's ab Werk
Honda spendiert dem Bestseller CB750 Hornet für 2025 ein Facelift und schickt das Naked Bike mit neuem Gesicht in die nächste Saison. Die Honda CB750
Honda präsentiert an der EICMA in Mailand die neue Honda GB350S, einen Retro-Roadster mit luftgekühltem Einzylinder-Motor und 21 PS bei 178 kg Gewicht. Die Honda
Honda zeigt auf der EICMA in Mailand unter dem Namen ICE einen neuen Konzept-Motor mit elektrischem Kompressor. In Serienform soll der Honda V3 mit
Suzuki bringt endlich eine Nachfolgerin der beliebten DR-Z400: Die neue, gut 150 kg schwere DR-Z4 kommt als Supermoto- und als geländetaugliches Dual Sport-Modell. Bereits die
Bridgestone stellt ihren neuen Premium Sport Touringreifen Battlax Sport Touring T33 mit 47 Prozent verbesserter Laufleistung vor. Der Bridgestone Battlax Sport Touring T33 verwendet eine
MV Agusta bringt die limitierte F3 Competizione und will mit 160 PS, 14 kg Gewichtseinsparung und edelsten Komponenten im Supersport Segment den Ton angeben. MV
Ducati hat seinen für die obere Mittelklasse bestimmten 90-Grad-V2 mit Flüssigkeitskühlung und Vierventiltechnik von Grund auf neu aufgebaut. Er leistet bis zu 120 PS,
Yamaha hat die auf Onroad-Touring ausgelegte Tracer-9-Familie für 2025 umfassend überarbeitet. Als Weltneuheit in der Motorradwelt gibt's ab der GT eine automatische LED-Scheinwerfer-Matrix, wie
Soeben hat KTM die sehnlichst erwartete 990 Duke R enthüllt. 130 PS und beste Komponenten machen die Nachfolgerin der vielgerühmten 890 Duke R zum
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