Suzuki bringt endlich eine Nachfolgerin der beliebten DR-Z400: Die neue, gut 150 kg schwere DR-Z4 kommt als Supermoto- und als geländetaugliches Dual Sport-Modell.
Bereits die
MV Agusta bringt die limitierte F3 Competizione und will mit 160 PS, 14 kg Gewichtseinsparung und edelsten Komponenten im Supersport Segment den Ton angeben.
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Ducati hat seinen für die obere Mittelklasse bestimmten 90-Grad-V2 mit Flüssigkeitskühlung und Vierventiltechnik von Grund auf neu aufgebaut. Er leistet bis zu 120 PS,
Yamaha hat die auf Onroad-Touring ausgelegte Tracer-9-Familie für 2025 umfassend überarbeitet. Als Weltneuheit in der Motorradwelt gibt's ab der GT eine automatische LED-Scheinwerfer-Matrix, wie
Der Schweizer Marcel Brenner (Kawasaki) war nach einem Schwächeanfall seit August in der Supersport-WM nicht mehr am Start. Nun gibt er seinen Rücktritt aus
Die Grünen haben auf ihre Kunden gehört und für 2025 ihren Bestseller der nackten oberen Mittelklasse Z900 mit schmackhaften Updates aufgefrischt. Einen richtig heisseren
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