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Yamaha lud nach Slowenien zur ersten Testfahrt der 2025er Tracer

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Ducati präsentierte in Südfrankreich die neue XDiavel V4, womit sich

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Supersportler-Optik, 675er-Dreizylinder, 88 PS, 68 Nm, Traktionskontrolle, ABS, TFT Display, Reifendruck-Anzeige, einstellbares Fahrwerk und Vierkolbenzangen-Bremsen – all das gibt's bei der CFMoto SR-R für

Die 2025er Ducati Multistrada V2 präsentiert sich komplett neu. Sie rollt als Erste mit dem neuen «Ducati V2» auf die Strasse – mit mehr

Die Grünen von Kawasaki haben auf ihre Kunden gehört und für 2025 ihren Bestseller der nackten oberen Mittelklasse Z900 mit schmackhaften Updates aufgefrischt. Erster

Die Honda NC750 X ist eine der unauffälligsten Maschinen im Honda-Modellprogramm und gilt als absolutes Brot-und-Butter-Motorrad. In ihrer neuesten Evolutionsstufe konnte uns das innovative

Die Honda XL750 Transalp wurde für 2025 an wenigen, aber wichtigen Stellen überarbeitet. Optisch wurde sie schnittiger, fahrdynamisch kompetenter – wobei nicht alles auf

Die Tourenmaschine Honda NT1100 nimmt das Jahr 2025 motorisch gestärkt, mit ausgefeilteren ­Fahrassistenten und aufgefrischtem Make-up in ­Angriff. Optional ist jetzt auch ein elektronisch ­geregeltes

Endlich ist sie da, die ursprünglich bereits für 2024 in Aussicht gestellte CB1000 Hornet von Honda. Das Power-Naked-Bike soll marktseitig am ungebremsten Erfolg ihrer

Can-Am Origin und Pulse — das sind die beiden neuen Elektromotorräder der kanadischen Marke. Can-Am stand bisher vor allem für die vierrädrigen Side-by-Sides und

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