Mit dem Adventure-Erstlingswerk Pan America hat Harley-Davidson die Töffwelt überrascht
Seit knapp 10 Jahren ist sie inzwischen am Markt, die
Test Kawasaki Ninja 1100 SX SE
Kawasaki bleibt sich und dem Segment der klassischen Sporttourer treu und erneuert die SX-Ninja. Neben Euro5+ gibt es für die neue Ninja 1100 SX
Schon gefahren: KTM 990 Duke R
Soeben hat KTM die sehnlichst erwartete 990 Duke R enthüllt. 130 PS und beste Komponenten machen die Nachfolgerin der vielgerühmten 890 Duke R zum
Honda X-ADV 750 2025 im Test – Motorrad im Rollerkleid?
Im heutigen Test widmen wir uns mit dem neuen Honda X-ADV 750 für 2025 einem etwas aussergewöhnlichen Gefährt. Im Grunde ist der X-ADV klar
Test: Husqvarna Vitpilen 801
Husqvarna kehrt mit der grossen Vitpilen zurück und hat ihr den LC8c von KTM mit 105 PS gegönnt. Sie wartet weiterhin mit einzigartigem Design
Test: Ducati Multistrada V4 S MY2025
Ducati hat sich für das Update der Multistrada V4 S einiges einfallen lassen, sie für Euro5+ gerüstet und die sportliche Reiseenduro mit zahlreichen Anpassungen deutlich
Zugänglicher denn je: BMW R 1300 GS Adventure
Die neue BMW R 1300 GS Adventure gab sich im ersten Test in Südspanien zugänglicher denn je. On- und offroad. Die grosse GS Adventure von
Test: Kawasaki Versys 1100 SE
Seit 12 Jahren wird die Einliter-Versys inzwischen gebaut. 2015 wurde sie erstmals richtig aufgehübscht, und 2018 kam parallel zum aggressiven Sugomi-Design das adaptive Showa-Fahrwerk
Kove 800X Pro im Test
Die Kove 800X Pro leistet 95 PS, wiegt vollgetankt 190 kg, ist sportlich, verspricht mit langen Federwegen gute Offroadtauglichkeit, ist ordentlich bestückt und kostet
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