Mit dem Update auf Euro5+ sah sich Yamaha gezwungen, ihre
Egal, ob Profi oder Neuling: Im Sattel der dritten Entwicklungsstufe
Suzuki DR-Z4: Die 400er sind zurück!
Suzuki bringt endlich eine Nachfolgerin der beliebten DR-Z400: Die neue, gut 150 kg schwere DR-Z4 kommt als Supermoto- und als geländetaugliches Dual Sport-Modell. Bereits die
MV Agusta F3 Competizione
MV Agusta bringt die limitierte F3 Competizione und will mit 160 PS, 14 kg Gewichtseinsparung und edelsten Komponenten im Supersport Segment den Ton angeben. MV
Neuer Ducati-V2-Vierventiler
Ducati hat seinen für die obere Mittelklasse bestimmten 90-Grad-V2 mit Flüssigkeitskühlung und Vierventiltechnik von Grund auf neu aufgebaut. Er leistet bis zu 120 PS,
Schon gefahren: KTM 990 Duke R
Soeben hat KTM die sehnlichst erwartete 990 Duke R enthüllt. 130 PS und beste Komponenten machen die Nachfolgerin der vielgerühmten 890 Duke R zum
Kawasaki Z900: Update für 2025
Die Grünen haben auf ihre Kunden gehört und für 2025 ihren Bestseller der nackten oberen Mittelklasse Z900 mit schmackhaften Updates aufgefrischt. Einen richtig heisseren
Honda X-ADV 750 2025 im Test – Motorrad im Rollerkleid?
Im heutigen Test widmen wir uns mit dem neuen Honda X-ADV 750 für 2025 einem etwas aussergewöhnlichen Gefährt. Im Grunde ist der X-ADV klar
Test: Husqvarna Vitpilen 801
Husqvarna kehrt mit der grossen Vitpilen zurück und hat ihr den LC8c von KTM mit 105 PS gegönnt. Sie wartet weiterhin mit einzigartigem Design
Test: Ducati Multistrada V4 S MY2025
Ducati hat sich für das Update der Multistrada V4 S einiges einfallen lassen, sie für Euro5+ gerüstet und die sportliche Reiseenduro mit zahlreichen Anpassungen deutlich
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