Diez adolescentes circulan juntos en moto por carreteras comarcales y, al anochecer, lo hacen a todo gas en una zona sin tráfico. Una noche de viernes perfectamente normal...

Dani, de 16 años, acelera el motor de dos tiempos de 50 cc de su Beta 50 RR. Sus amigos se han alineado en la cincuentena para crear un sencillo pero eficaz ambiente de espectáculo con sus faros en el tenue crepúsculo. La escena está enmarcada por una mezcla picante en el aire, el tipo de ligereza que sólo los adolescentes pueden conseguir. Entonces Dani despega, la rueda delantera se levanta un poco, pero no lo suficiente. El primer intento de adelantar a las otras nueve motos con un caballito fracasa. Pero eso no es tan malo, ¡sólo aumenta la emoción!

Caos ordenado

Mientras Dani vuelve a su punto de partida, los demás ya se están "contoneando" al ritmo y caldeando aún más el ambiente.El segundo intento: la Beta negra-blanca-roja hace clic en la posición wheelie y Dani pasa zumbando por delante de su público como un profesional sobre la rueda trasera. Sus amigos aplauden y expresan su entusiasmo por este dominio de la moto transformando de nuevo la fila en un desorden ordenado con un sonoro "Wing-wing-wing-wiiiiiiing". Ahora otros también intentan hacer caballitos, pero la mayoría de ellos necesitan un poco más de práctica para acercarse a Dani... Por otra parte, partes de los neumáticos traseros se disuelven en humo blanco, ¡porque los burnouts son claramente parte de la diversión sobre dos ruedas vivida y celebrada en esta pandilla de motoristas!

Cada franco en la moto

"Invierto cada franco en mi moto", dice Dani, "¡porque para mí, mi Beta es mi tesoro!". Y Bryan, también de 16 años, dice con un guiño: "Yo también gasto demasiado dinero en mi afición". Bryan posee una Fantic TX 180 Caballero y un ciclomotor Sachs 503 de 1961, que ha restaurado y modificado con mucho cariño. En la pandilla también están Marco, de 16 años, y Tony, un año mayor. Marco compró una flamante Valenti Racing N01 50 Camouflage Nero para iniciar su carrera en el motociclismo. "Mi moto y conducirla son muy importantes para mí; más adelante me gustaría pilotar una moto grande". La moto de ensueño número 1 de Marco es la Kawasaki Ninja H2R, su número 2 es la Yamaha R1. Esta última es también la moto soñada de Tony. "La última generación", especifica. "Siempre he querido conducir una moto y empezar lo antes posible", dice Tony, que actualmente está adquiriendo su primera experiencia sobre una Yamaha DT 50. También quiere pasarse a una moto grande a los 18 años. La KTM 690 SMC R está en su lista...

Las chicas superadas en número

Las chicas están claramente superadas en número en la camarilla de las motos. Tony dice: "Unas pocas chicas montan, pero 50cc no es típico para ellas". En el edificio de la escuela superior, donde los adolescentes se dirigen para terminar la velada en un ambiente acogedor, conocen a otros adolescentes. Entre ellos está Laura, que también acaba de empezar su carrera en moto, con una Aprilia RS4 50. La mini superdeportiva, que es la viva imagen de su hermana mayor RSV4, es el orgullo y la alegría de Laura y por eso está allí brillando intensamente bajo el resplandor nocturno de la lámpara de vapor de sodio. Sin embargo, la belleza visual de las motos es, en última instancia, secundaria. Algunos de los chicos viajan en motos de segunda mano que ya muestran signos de desgaste... ¡No importa! A los novatos de Zurich Unterland les interesa sobre todo correr juntos y hablar de motores de gasolina y de dos tiempos. Tony explica: "Podemos hablar de motos durante varias horas.

Independencia

"Para algunos de la camarilla, "mechar" su propia moto o la de sus compañeros forma parte del trabajo. Dani, por ejemplo, que está completando un aprendizaje como especialista en mantenimiento, ya es muy hábil en ello. También aprovecha este invierno para trabajar en la Beta. Necesita una nueva capa de pintura. Para no tener que depender del transporte público, se ha comprado una scooter. La independencia es otro factor que explica el entusiasmo de sus amigos por las dos ruedas motorizadas. Poder ir adonde quieran y cuando quieran significa mucho para ellos. Tony subraya: "No me gusta nada utilizar el transporte público. Por el dinero que me cuesta el billete, prefiero repostar gasolina y llegar más lejos".

Sin resistencia parental

"La resistencia de los padres no es un gran problema para los adolescentes, al contrario. Algunos, como Bryan, Dani y Tony, incluso se inspiraron en sus padres, que montan o montaban en moto. Sólo admiten que de vez en cuando hay quejas de los vecinos. Bueno, no todo el mundo puede recordar sus propias aventuras (juveniles) en moto con una sonrisa cuando la pandilla motera vuelve a zumbar sobre las colinas circundantes un viernes de verano por la noche, dejando claro con su ampliamente audible "wiiiiiing-wiiiiiiiiiiiing-wiiiiiiiiiiiing": "¡La prole motera está aquí!".