Ducati vs. Kawasaki vs. MV Agusta

Actualmente estamos realizando una prueba comparativa con tres enduro touring diferentes: Ducati Multistrada 950 S, Kawasaki Versys 1000 SE y MV Agusta Turismo Veloce 800.
Con la Ducati Multistrada 950 S -la "pequeña multi"- y la Kawasaki Versys 1000 SE, esta temporada hay disponibles dos nuevas grandes enduro touring en el segmento de menos de 1200 cc de cilindrada. Nos hicimos con ambas y nos llevamos la MV Agusta Turismo Veloce 800 como otra alternativa, algo fuera de lo común.
- Ducati Multistrada 950 S. Foto: Thomas Maccabelli.
- Kawasaki Versys 1000 SE. Foto: Thomas Maccabelli.
- MV Agusta Turismo Veloce 800, foto: Thomas Maccabelli.
Maleta y de 110 a 120 CV
Las tres rivales tienen una cosa en común: todas vienen con maletas rígidas de serie, en las que podemos guardar nuestras pertenencias durante la prueba comparativa de varios días en el norte de Italia. Y todas tienen valores de rendimiento comparables: 110 CV (MV Agusta), 113 CV (Ducati) y 120 CV (Kawasaki).
Del barco de vapor a la "bici divertida
Aparte de eso, sin embargo, hay diferencias significativas, y no sólo en los conceptos de motor: 2 cilindros en V (Multistrada), 4 cilindros en línea (Versys) y 3 cilindros en línea (Turismo Veloce). ¿Puede esto realmente funcionar en un recorrido juntos? Pronto sabrás más sobre esta emocionante competición múltiple aquí y en la próxima revista TÖFF...