¿Cezeta y Feddz? Cezeta es una marca checa de scooters que ahora se ha revitalizado con propulsores eléctricos, y Feddz son pequeñas motos eléctricas ligeras (Cat. A1) procedentes de Alemania con una velocidad máxima de 45 km/h.

Un rasgo característico de los scooters Cezeta fabricados en la antigua Checoslovaquia entre 1957 y 1964 era el guardabarros delantero, largo y fijo, integrado en la carrocería, que también se utilizaba para transportar equipaje. En Checoslovaquia, al scooter Cezeta se le llamaba el "cerdito" por su forma especial. Fue un éxito desde el principio y se convirtió en un símbolo de libertad durante la Guerra Fría. El scooter se exportó a muchos países, sobre todo del antiguo bloque del Este, pero también a Nueva Zelanda, donde se vendió bajo la marca "NZeta".

Cezeta 506. foto: ampnet

120 km/h y 150 km de autonomía

Un británico que emigró a la República Checa en los años 90 ha revitalizado el scooter con propulsión eléctrica. El Cezeta 506 está disponible en distintas versiones. El modelo 506/01 (137 kg, batería incluida) tiene una autonomía de 100 km, una velocidad máxima de 85 km/h y acelera de 0 a 50 km/h en 4,5 segundos. El modelo 506/02 (147 kg, batería incluida) tiene una autonomía de 150 km, una velocidad máxima de 120 km/h y acelera de 0 a 50 km/h en 2,7 segundos.

Cezeta 506. foto: ampnet

Como vehículo de alquiler en Praga

Actualmente, Cezeta intenta popularizar el nostálgico scooter con vehículos de alquiler, al menos en la capital checa, Praga. El alquiler de fin de semana en Praga cuesta 150 euros. Los scooters pueden adquirirse en Suiza en "Motoerchen", en Lyss BE. La versión básica Cezeta sin accesorios está disponible a partir de 14.990 francos suizos. Andreas Zuber, propietario de "Motoerchen", responde a la consulta: "Sin embargo, la Cezeta se fabrica por encargo y, si los precios en euros siguen bajando, por supuesto que lo ajustaré de forma continua."

Andreas Zuber, propietario de Motoerchen con una Feddz y una Cezeta 506. Foto: motoerchen.ch

Producción manual en Prostejov

Cada scooter Cezeta está hecho a mano en la fábrica de Prostejov, utilizando componentes de Rizoma, Beringer, Michelin, Smiths y Sevcon, entre otros.

Feddz

Actualmente, en "Motoerchen" también se puede encontrar otro emocionante vehículo eléctrico que parece una mezcla entre una bici y una moto y que se puede conducir tanto con carné de coche como de moto: los distintos modelos del fabricante alemán Feddz. Estos vehículos de dos ruedas tienen reposapiés y no llevan pedales, alcanzan una velocidad máxima de 45 km/h y ofrecen una autonomía máxima de 60 a 80 kilómetros (según el peso corporal y el estilo de conducción).

En la carretera con la Feddz. Foto: motoerchen.ch

48 voltios

Los "ciclomotores eléctricos" de Feddz, como los llama el propio fabricante, tienen una batería de iones de litio de 48 voltios con 37,7 Ah / 1900 Wh. El tiempo de carga es de cuatro horas y media en un enchufe doméstico. La propulsión es un motor de buje sin escobillas en la rueda trasera, que procede de EMB Elektromaschinenbau GmbH de Mittelbiberach y dispone también de una función de recuperación (recuperación de energía al reducir la velocidad). Se puede pedir en versión estándar de 2 o 2,4 kilovatios, y bajo pedido se ofrecen motores aún más potentes.

La Feddz en una estación de carga SBB. Foto: motoerchen.ch

Cuatro modos de conducción

Las dos ruedas también cuentan con iluminación LED con intermitentes, ergonomía ajustable (sillín, reposapiés), 23 litros de espacio de almacenamiento, conectividad Bluetooth (conexión a smartphone mediante app), 4 modos de conducción (Eco, Custom, Sport y Wheelie) seleccionables mediante un botón en el manillar. Las Feddz de dos ruedas cuestan a partir de 7999 CHF, bolsa incluida.

Dimensiones y funcionalidad de la Feddz. Foto: motoerchen.ch

Enlaces

Representación Suiza: www.motoerchen.ch

Cezeta en Praga: www.cezeta.com

Fuentes: ampnet/motoerchen.ch