A partir de 2022, la "pequeña" enduro touring de Ducati ya no se llamará Multistrada 950, sino Multistrada V2 o, en el caso de la versión superior, V2 S. Al mismo tiempo, habrá menos peso, más confort y un caballete más seguro.

Además de la homologación Euro 5 y un nuevo nombre, la Ducati Multistrada V2 ha recibido actualizaciones técnicas en el embrague, la caja de cambios y el software. Sin embargo, con unos impresionantes 133 CV y 94 Nm de par, los valores de rendimiento del motor V2 de 937 cm3 refrigerado por líquido son prácticamente idénticos a los de su predecesor.

 

 

Soporte seguro

Gracias a un nuevo asiento, debería haber más comodidad y libertad de movimientos. Los motoristas más altos estarán satisfechos con la altura del asiento, que se ha reducido de 840 mm a 830 mm, especialmente porque el arco de la entrepierna 40 milímetros más corto también favorece una postura segura. Los reposapiés también se han rebajado 10 milímetros. Gracias al ahorro en el motor (2 kg) y las ruedas (1,7 kg), el peso en seco se ha reducido en 5 kg hasta los 199 kg. En particular, las llantas de fundición, más ligeras, deberían beneficiarse de una mejor maniobrabilidad gracias a las menores masas en rotación.

 

 

Ahora también disponible en versión de 48 CV

Como es habitual en Ducati, habrá una versión S más lujosamente equipada (chasis semiactivo, pantalla TFT de 5 pulgadas, mandos retroiluminados en el manillar) además de la versión estándar. Sin embargo, ambas variantes cuentan con una IMU y, por tanto, ABS en curva, varios modos de conducción y control de tracción dependiente del ángulo de inclinación.

 

También hay una nueva versión de 48 CV para los recién llegados, tanto para la V2 como para la V2 S. Ambas son 1.000 francos más baratas que las versiones no estranguladas.

 

 

Disponible a partir de noviembre

Ducati ofrecerá la Multistrada V2 para 2022 en rojo con bastidor negro y llantas negras a partir de noviembre de 2021. La V2S en rojo se distingue de la versión estándar por su juego de calcas diferente, y también hay una versión en gris con bastidor negro y llantas de fundición roja.

 

Los precios: Multistrada V2 15.690 francos; Multistrada V2 (35 kW) 14.690 francos; Multistrada V2S 18.190 francos, Multistrada V2S (35 kW) 17.190 francos.