Yamaha envía su scooter dorado TMax al nuevo año 2022 con una revisión técnica y visual. El deportivo motor bicilíndrico del scooter eléctrico sigue disparando la friolera de 48 CV hacia la rueda trasera a través de una correa dentada. El puesto de conducción incorpora ahora una potente pantalla TFT de 7 pulgadas con conectividad.

 

 

El scooter grande Yamaha Tmax ha garantizado buenas ventas para el fabricante, sus importadores y los distribuidores especializados durante dos décadas. Especialmente en los centros urbanos y las aglomeraciones de los bastiones del scooter de Italia y España, donde el tráfico es intenso, el scooter de 562 cm.³ scooter de gran tamaño que se posiciona consecuentemente en el segmento premium. El Tmax también tiene sus seguidores en Suiza, sobre todo porque un conductor experimentado puede seguir fácilmente el ritmo de las motos "de verdad" por tierra, en terrenos sinuosos e incluso en autopista. En resumen: para muchos, la Tmax con protección contra la intemperie y Variomatic es una alternativa real a una moto sin marchas con transmisión manual. A finales de octubre de 2021, otros 382 suizos habían optado por la Tmax, cuya versión actual parte de 12.990 CHF en el mostrador del concesionario.

 

Dos años después de la última actualización, Yamaha ha vuelto a revisar su scooter estrella. En 2020, la atención se centró en el motor, esta vez el bicilíndrico homologado Euro 5 con modo D-automático y control de tracción se mantuvo intacto - aparte de la integración de un puño de gas electrónico. Por tanto, se mantiene en unos ajustados 48 CV, sólo aptos para el permiso de conducción A.

Embalaje más deportivo

Según el fabricante, el carenado rediseñado, incluido el parabrisas ajustable, se inspira en las propias motos superdeportivas de la marca. Por ello, Yamaha ha endurecido significativamente el aspecto y el lenguaje de diseño parece más agresivo. La parte delantera, incluido el faro LED, también es más delgada, mientras que el faro trasero ha adquirido una elegante forma de T. El nuevo parabrisas está diseñado para reducir aún más el ruido del viento.

 

 

También ha habido algunos cambios ergonómicos: el sillín y las estriberas se han alargado ligeramente, el manillar es más corto y ligeramente más bajo. Yamaha ha integrado en el nuevo asiento un respaldo para el piloto que puede desplazarse longitudinalmente 30 milímetros. La posición de conducción más deportiva para el piloto se compensa con una mayor comodidad para el pasajero, cuyos reposapiés están montados más bajos, mientras que el sillín se ha elevado ligeramente. Esto hace que el ángulo de las rodillas sea más relajado.

Nuevas ruedas para el Tmax

Las nuevas llantas de fundición de diez radios, equipadas con neumáticos Bridgestone Battlax SC-2, están fabricadas con la tecnología SpinForged desarrollada por Yamaha y son significativamente más ligeras que sus predecesoras. La reducción resultante de las masas no suspendidas debería hacer que el gran scooter sea aún más ágil de lo que ya era. La horquilla 41-USD y el amortiguador central trasero se han reajustado en consecuencia y se les ha dotado de una mayor amortiguación.

 

 

Ahora con pantalla TFT de 7 pulgadas

La nueva pantalla TFT de 7 pulgadas sustituye a los dos instrumentos redondos analógicos. Se puede elegir entre tres estilos de interfaz, la conectividad se da por supuesta, el smartphone se puede conectar mediante Bluetooth, Wi-Fi o USB. La toma USB se encuentra en un compartimento estanco en el revestimiento frontal. El sistema se puede complementar opcionalmente con un "Full Map Garmin sat nav". El manejo del Tmax también se facilita de otras formas: un botón central que interactúa con la llave inteligente y (des)activa el volante y los bloqueos del caballete principal sin llave, también conecta el encendido y abre el asiento. Colores disponibles: Extreme Yellow (amarillo), Icon Blue (azul) o Sword Grey (gris).

 

 

La versión TMAX Tech Max, con un equipamiento especialmente elegante, incluye de serie ajuste eléctrico del parabrisas, puños y asientos calefactados, control de crucero, ajuste de la suspensión, interruptores iluminados en el manillar y una serie de acabados de alta calidad. La Yamaha TMAX Tech Max está disponible para 2022 en los colores Dark Petrol y Power Grey.

 

Los dos nuevos modelos Tmax llegarán a los concesionarios a partir del próximo mes de marzo. Los precios aún no se han comunicado.