Greenance es el nombre de las últimas pastillas de freno Brembo. Son más respetuosas con el medio ambiente y siguen ofreciendo más prestaciones.

Ya en otoño de 2020, Brembo se comprometió a convertirse cada vez más en un proveedor de soluciones completas con su nueva estrategia corporativa. La inteligencia artificial, la mecatrónica y los datos desempeñan un papel central en ello. Sin embargo, las adquisiciones de empresas como J. Juan (especializada en líneas flexibles de acero) y SBS Friction (fabricante de pastillas de freno, embragues, etc.) también son engranajes del sistema.

Sebastiano Rio (Director Operativo de la Unidad de Negocio de Motocicletas) ve un gran futuro para las nuevas pastillas de freno Greenance, que celebraron su estreno mundial en EICMA 2022.

Verde, pero con prestaciones

Por otra parte, la empresa de Stezzano, cerca de Bérgamo (I), se centra cada vez más en la sostenibilidad. En el sector de las motos, el último ejemplo de ello es la nueva serie de pastillas de freno Greenance. El nombre del producto se compone de las palabras inglesas "green" (verde) y "performance" (rendimiento): Las pastillas de freno son a la vez más ecológicas (es decir, verdes) y siguen ofreciendo el rendimiento habitual o superior.

Ni cobre ni níquel

Sebastiano Rio, Director de Operaciones de la Unidad de Negocio de Motocicletas de Brembo (ver imagen superior): "Son verdes porque prescinden completamente del cobre y el níquel. El polvo de freno ya no libera estas sustancias". Según Rio, tres estados de EE UU (California, Washington y Oregón) ya no permiten el uso de pastillas de freno en los coches que liberen níquel y cobre. "En el sector de las motos, todavía no hay ninguna normativa al respecto en ninguna parte del mundo, pero queremos ser pioneros".

En el comercio de piezas de recambio

Las pastillas Greenance están disponibles en los distribuidores de recambios para una amplia gama de aplicaciones desde la primavera de 2023, en una variedad de composiciones que van desde el metal sinterizado a la cerámica de fibra de carbono. "Esto significa que cubrimos el 95%: desde scooters pequeños hasta motos grandes", afirma Rio.

Menos energía, mejores coeficientes de fricción

La línea Greenance ya contribuye a la sostenibilidad durante la producción, ya que ahorra un 60% de energía. Según Rio, un nuevo horno con tecnología de inducción contribuye significativamente al ahorro. Pero eso no es todo: en comparación con los revestimientos anteriores, los nuevos tienen un coeficiente de fricción medio un 10% superior y se dice que son más resistentes al calor. Esto significa que, en la práctica, tienen un rendimiento global superior. Además, Brembo pudo determinar un 15% menos de desgaste en el laboratorio de pruebas.

Línea de productos Greenance

La línea de productos Greenance es, por tanto, muy interesante en muchos aspectos. Sus orígenes se remontan a la empresa danesa SBS Friction. Rio: "Después de comprar SBS, impulsamos este proyecto para llevarlo a la madurez del mercado. Y ahora somos el primer fabricante de frenos de moto con pastillas sostenibles". Ahora, uno de los próximos objetivos es desarrollar pastillas de freno Greenance para el sector de equipos originales, de modo que puedan instalarse directamente en los vehículos nuevos.

Custom y Supersport

Otra innovación es el disco de freno Darkrev, desarrollado especialmente para el mercado cruiser. "También aquí somos los primeros", afirma Rio con orgullo. El disco es de color oscuro mediante un proceso electroquímico. Aquí todo es estética. La renovada bomba de freno principal de la 19RCS Corsa Corta RR, por otra parte, tiene un absoluto ADN de competición y ahora está más cerca que nunca de las series de carreras.

Los nuevos discos de freno Darkrev con acabado oscuro están especialmente diseñados para motos custom.

Enlace: La planta de fibra de carbono Brembo: www.moto.ch/neues-karbonwerk-brembo/

Enlace: Pastillas de freno Brembo para motos: www.bremboparts.com/europe/de/...