En una reciente reunión, el Consejo Federal aprobó el Plan Sectorial de Transportes, Sección de Infraestructuras Viarias (SIN), según se detalla en un comunicado de prensa. Esto permite coordinar el desarrollo a largo plazo de la infraestructura de autopistas con el desarrollo espacial deseado. El SIN es un instrumento de planificación federal en constante adaptación.

La Oficina Federal de Carreteras (FEDRO) ha preparado la primera edición del SIN en colaboración con la Oficina Federal de Ordenación del Territorio (ARE). Abarca proyectos relevantes para el plan sectorial en el ámbito de las autopistas y carreteras nacionales que se encuentran en fase de planificación y diseño. El SIN hace accesibles estos proyectos a efectos de coordinación e información espacial. De este modo, los cantones y municipios pueden planificar con seguridad. El público dispone de una herramienta para obtener una visión general de los proyectos de autopistas relevantes para el plan sectorial. El contenido básico son las descripciones de los proyectos y la documentación del estado y las decisiones de coordinación. El SIN consta de una sección de conceptos y otra de objetos; se actualiza de forma continua.

Mapa sinóptico de los subprogramas del Plan Sectorial de Transportes. Fuente: FEDRO

STEP National Road y NEB en la próxima edición

Dado que el Programa Estratégico de Desarrollo de Carreteras (STEP Carreteras Nacionales) está aún en fase de elaboración, no todos los proyectos previstos en él han podido incluirse en las fichas objeto del SIN. Sin embargo, la mayoría de los proyectos previstos en el STEP ya están incluidos en el SIN como resultado de decisiones anteriores. Todavía no se han incluido en el SIN actual los proyectos sobre las rutas que pasarán a ser responsabilidad del Gobierno federal con la ampliación de la Decisión sobre la Red (NEB) en 2020. Estos proyectos y la actualización del estado y las decisiones de coordinación se tratarán en la próxima edición, que se coordinará con la planificación de la estructura cantonal y la planificación sectorial federal para el sector de autopistas/carreteras nacionales como parte del proceso de participación y consulta cantonal. Por el momento, el SIN es la parte final del plan sectorial de transportes. Los objetos pueden localizarse fácilmente en un mapa y los datos asociados pueden consultarse a través de una aplicación web.

En detalle

Dentro del plan sectorial de transportes, el plan sectorial de transportes, sección de infraestructuras viarias (SIN) se ocupa exclusivamente de las infraestructuras viarias en el ámbito de competencia del gobierno federal. Sirve para coordinar espacialmente la infraestructura de las carreteras nacionales con otros planes espacialmente efectivos de la Confederación, los cantones o los países vecinos. El núcleo de la primera edición del plan sectorial de transportes, sección de infraestructuras viarias, son en particular

• la finalización de la red
• Eliminación de cuellos de botella (módulos 1 a 3)
• Medidas para camiones (zonas de aparcamiento, inspección y espera)
• Conexiones
• Cruces de fauna

Plan sectorial de transportes, organigrama. Fuente: FEDRO