El debutante en Superbike Dominique Aegerter estuvo en plena forma en Assen. Superó sus mejores resultados anteriores y se quedó a 2 segundos del podio.

Habían pasado siete semanas desde Campeonato del Mundo de Superbike en Indonesia se disputaron las últimas carreras. Aegerter: "¡Ha sido una pausa muy larga! Afortunadamente, pudimos hacer un test en Barcelona entre medias. El hecho de haber podido pilotar mi R1 privada en la Riding Academy de Mugello me ayudó sin duda a mantenerme en forma para la carrera." Aegerter, de 32 años, empezó bien el fin de semana en Assen (Países Bajos), terminando cuarto en los entrenamientos del viernes. En la Superpole del sábado, Aegerter se aseguró la séptima plaza de la parrilla en la fila 3 con su GRT Yamaha, perdiendo sólo 0,4 segundos respecto al mejor tiempo del poleman Álvaro Bautista (Ducati).

 

No es el mejor comienzo

Aegerter hizo una buena salida en la carrera 1 de Assen y se alineó en séptima posición. "En la primera vuelta, sin embargo, frené un poco antes de la chicane y algunos pilotos me pasaron por el interior. Luego otro piloto me golpeó en la curva 1, así que tuve que irme largo y perdí más posiciones".

 

Posteriormente, Aegerter remontó desde la 13ª plaza, pero necesitó algunas vueltas para imponerse en el grupo. Cuando finalmente Aegerter se puso al frente del grupo en la lucha por el octavo puesto, encontró su ritmo, se alejó y pasó a Scott Redding (BMW) y Alex Lowes (Kawasaki) en un fuerte final para hacerse con el sexto puesto. Este fue un nuevo mejor resultado para el Campeón del mundo de Supersport a partir de 2021 y 2022.

 

 

 

Aegerter: "Creo que el salto del 13º al sexto puesto ha sido una gran actuación. Esperemos poder conseguir un resultado similar en la carrera de la Superpole para poder volver a salir desde una posición en las tres primeras filas en la Carrera 2 del domingo por la tarde."

 

Debido a una penalización, Bautista tuvo que salir desde la fila 2 en la carrera 1. Como resultado, Jonathan Rea (Kawasaki), que había salido desde la pole position, lideró inicialmente la carrera por delante de Toprak Razgatlioglu (Yamaha). Pero Bautista no ha tardado en abrirse paso, se ha puesto en cabeza en la vuelta 9, se ha escapado en cabeza y se ha llevado la victoria por delante de Rea y Razgatlioglu.

 

Superpole: Lucha por la segunda fila

Mientras Bautista se ponía en cabeza de la Superpole en la primera vuelta y se adjudicaba una nueva victoria por delante de Rea y Razgatlioglu, Aegerter se alineaba en sexta posición por detrás de Alex Bassani (Ducati). El piloto oficial de Yamaha Andrea Locatelli adelantó a Aegerter y Bassani para situarse quinto, relegando a Aegerter a la séptima posición. Sin embargo, el piloto suizo desplazó a Bassani de la sexta plaza en la última vuelta. Pero el italiano volvió a contraatacar al final, por lo que Aegerter tuvo que conformarse con la 7ª plaza y volver a salir desde la tercera fila en la carrera 2.

 

 

Cerca del podio en la carrera 2

En la Carrera 2, Razgatlioglu y Rea desafiaron inicialmente a Bautista por el liderato, pero Rea abandonó su Kawasaki en la grava. Como resultado, Aegerter, que había empezado bien, pasó del 6º al 5º puesto. Bautista se escapó en cabeza, consiguió su tercera victoria y ahora lidera el campeonato con 56 puntos de ventaja.

 

Aegerter se abrió paso de forma sensacional hasta la rueda trasera de Bassani en la fase final. En la última vuelta, el piloto suizo adelantó a Bassani antes de la chicane. Pero el piloto de Ducati aguantó y se salió de la pista en la chicane. Cruzó la línea de meta por delante de Aegerter, pero fue relegado al quinto puesto por la organización de la carrera. De este modo, Aegerter pudo celebrar un nuevo mejor resultado con el 4º puesto. El piloto suizo perdió sólo 2 segundos con respecto a Locatelli, tercero.

 

 

Aegerter: "Estoy muy contento con el cuarto puesto. He tenido grandes batallas desde la salida hasta la última vuelta en la chicane de meta. Bassani también me adelantó ayer en la última vuelta, ¡y hoy le he devuelto la jugada! Es bonito terminar el fin de semana así y volver a casa con muchos puntos. Ser el mejor piloto independiente y el mejor debutante en el parc fermé en la tercera carrera está muy bien. Quiero llevarme esta sensación conmigo a Barcelona. Por supuesto, el abandono de Jonathan Rea ha ayudado, pero primero hay que terminar cuarto. Seguro que habrá circuitos en los que eso será más difícil".

 

 

Progresos para Aegerter en Assen

Aegerter ha hecho grandes progresos con la Yamaha R1: "Sí, pero todavía estoy en un proceso de aprendizaje. Ahora tenemos una buena puesta a punto básica en términos de geometría y amortiguación. Pero las superbikes tienen mucha potencia de motor. Por eso la electrónica es mucho más importante. Todavía puedo mejorar en este aspecto y tengo que aprender a utilizar mejor todo el potencial de la moto. Pero cuanto más dura la carrera, más entra en juego nuestra buena puesta a punto de carrera. Esto nos permite cuidar mejor los neumáticos. En las principales carreras disputadas hasta ahora, he sido muy rápido hacia el final de la carrera. Es un punto muy positivo. Pero también tenemos que estar ahí en las primeras vueltas de la carrera y todavía tenemos que mejorar en este aspecto. Barcelona es un circuito completamente diferente al de Assen. No obstante, espero que podamos volver al grupo de cabeza allí".

 

Resultados

Carrera 1

Carrera Superpole

Carrera 2

Clasificación del Campeonato del Mundo