Cobertura de SRF de Swiss Moto 2019: creación de opinión en lugar de información (comentario)
No sólo los días vuelven a ser más largos... y las narices de la gente del reino de Pinocho. Porque en lugar de información, la cobertura de SRF de Swiss Moto fue una vez más un caso de creación de opinión bien disfrazada y de periodismo de campaña bien disimulado, en el Tagesschau del 23 de febrero de 2019, en horario de máxima audiencia y no en un tonto programa de entrevistas.
Enlace: Informe de SRF sobre Swiss Moto 2019
Easy Rider y Born to be Wild: "En este país se practica más el motociclismo con casco y sin drogas", dice la tensa y relajada pero orientada al público objetivo introducción del informe de SRF sobre el mayor salón de la moto de Suiza, Swiss Moto . Y lo que inicialmente suena a chiste malo desgraciadamente no lo es: "Tarareando y una moto de verdad tiene que apestar" se afirma además en el informe SRF.
Y para ayudar a los eternamente apestados de ayer (es decir, nosotros) Para mostrar de dónde saca el ecobarthel verde de izquierdas los alimentos ecológicos en el envase de PET, el reportaje de SRF sobre la feria de la moto sólo dedica unos 15 segundos a los expositores e innovadores de motos convencionales con motor de combustión. Pero, estúpidamente, constituyen el 99,7% del mercado suizo de motocicletas. No importa. Más bien más clichés planos están servidos y así se lamenta el reportero de SRF Stephan Rathgeb en un tono quejumbroso: "Nadie los quiere (a Elektrotöff), por así decirlo". Por así decirlo...
"Perdiste el punto, grado uno, set"eso decían en la escuela. Además de tales "hechos", la gente de la redacción ecologista del SRF, que se recorta para ajustarse a la línea, también parece ser un factor claramente perturbador, porque de lo contrario se preguntarían por qué, de todas las cosas, los olores desagradables ejercen tanta fascinación cuando se va en moto. Sólo 127 nuevos ciclomotores electrónicos se matricularon en este país en 2018 tiene.
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Hago el mundo como me gusta...
Siempre tengo que pensar en Pippi Calzaslargas cuando alguien con gran poder, sin tener en cuenta los hechos, la física y la lógica, sigue adelante con pensamientos ingenuos y hace que el mundo sea como les gusta a los creadores de opinión ideologizados de la gran política, sin tener en cuenta a los demás.
Sr. Rathgeb, estimado equipo editorial de SRF: Lo recordamos. El tema debía ser Swiss Moto en Oerlikon y no la electromovilidad. ¿Crees que es correcto utilizar el dinero del canon en este contexto para una campaña concertada a favor de la electromovilidad en lugar de informar de forma neutral e informativa sobre la mayor feria de motocicletas de Suiza? Y omitir verdades sensibles o información difícil de investigar y en su lugar asociar la conducción de una moto con el amor por el olor y las drogas hace el trabajo más fácil que luchar por una información equilibrada, pero el espectador de SRF se ha perdido una sensación mundial - El anuncio de la primera moto de carretera desarrollada y construida al 100% en Suiza y lista para su matriculación desde los tiempos del Cóndor.
Enlace: La primera moto 100% suiza desde la legendaria Condor.
Post script - nada más que gastos
La iniciativa "No Billag" ha fracasado. No se han suprimido los cánones de radiodifusión. El año pasado, los redactores de la revista TÖFF apoyamos a nuestros colegas del servicio público en su lucha. La independencia de los medios de comunicación es el requisito básico para una información neutral.
Pero estamos decepcionados - todo sigue igual - La neutralidad y la objetividad llevan años faltando en SRG cuando se trata de movilidad y motos: "Hordas de motoristas invadiendo las montañas" se ha mencionado a menudo en el pasado, por ejemplo, simplemente porque los puertos son frecuentados por numerosos motoristas en verano.
Encuadre por palabras clave: Ingeniosos "marcos de interpretación" (fotogramas) y las metáforas se utilizan deliberadamente. "Hordas", "invaden", "apestan", etc. - tal elección de palabras sugiere una imagen y lleva a Greti y Pleti a conclusiones (engañosas), que luego toman para su propia opinión. SRF es muy consciente del poder y el efecto del encuadre y lo utiliza deliberada y conscientemente: basta con echar un vistazo: "hordas de esquiadores, ciclistas o automovilistas" nunca han aparecido en los reportajes de SRF.
Enlace: Framing: cómo se manipula a los consumidores de medios de comunicación
La misma tragedia cuando se trata de electromovilidad. El lema de los reportajes de SRF es "¿Por qué centrales eléctricas? Nuestra electricidad viene del enchufe". Sin embargo, la realidad es más compleja de lo que nos quieren hacer creer los promotores de la e-movilidad. El hecho de que el Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático una expansión masiva de la energía nuclear y aboga a favor de la Aumentar la producción de energía nuclear al menos un 60% para 2030es ignorada en los informes ideologizados de la SRF sobre electromovilidad.
Enlace: La "Heidi del clima" Greta Thunberg, ¿una construcción de relaciones públicas?
Enlace: Documental: Relaciones públicas: la ciencia de crear opinión
www.spektrum.de
Estimados editores de SRF: Un vehículo eléctrico no está libre de emisiones en absolutoEl impacto ambiental sólo se traslada a la central eléctrica. Hoy en día, cualquier persona que conduzca un vehículo eléctrico en Suiza emite entre 80 y 90 gramos de CO2 por kilómetro. deja residuos nucleares radiactivos. Y: los informes de SRF sobre medio ambiente y movilidad se centran exclusivamente en los contaminantes del tubo de escape, pero ignoran por completo el enorme consumo de materiales que destruye la naturaleza. Para fabricar los componentes de los vehículos eléctricos se necesitan muchas más materias primas que para los coches de gasolina y diésel.
Enlace: Los vehículos sin emisiones son un cuento de hadas mediático
Enlace: ¿Hasta qué punto son ecológicos los coches eléctricos?
armstreet.com
Cualquiera que ahora quiera insinuar que hubiéramos desenvainado la alabarda verbal en este comentario porque la electromovilidad apesta es falso. Simplemente estamos hartos de que nos expliquen el mundo de una forma tan barata como en este reportaje de SRF sobre Swiss Moto. Estamos hartos de que los pérfidos y políticamente motivados (pero hay que reconocer que bien elaborados) contenidos pseudoperiodísticos como información Vendido. Si se supone que esto es periodismo independiente de calidad, entonces la formación de opinión en nuestra democracia directa está en muy mal estado.
¡¡¡¡Consejo de redacción sobre el tema!!!!
El verdadero trasfondo - o cómo se pudo llegar a esto (atención sátira)
Entrega en lugar de lafern - Michas Umwelt- und Politikblog
Enlace: Nuestra prueba de motos eléctricas más espectacular
Enlace: Visiones que no son Cero
Enlace: Un bicho como socialité
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