La marca india Royal Enfield presentó en el EICMA una moderna Himalayan con un monocilíndrico DOHC de refrigeración líquida con ride-by-wire, 452 cc, 40 CV y navegador por satélite de serie.
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Con la GSX-S1000GX, Suzuki lanza una moderna crossover con su motor de cuatro cilindros y 152 CV, chasis semiactivo e IMU, que se sitúa entre la V-Strom 1050 y la GSX-S1000GX.
La CBR600RR de Honda está de vuelta. Retirada del mercado europeo en 2017, la superdeportiva de 193 kg con el depósito lleno volverá en 2024 con electrónica de última generación y Euro 5+.
Honda
Con la Yamaha Teneré 700 Explore, la exitosa gama de enduro de aventura se amplía con una versión más apta para viajar, más cómoda y más accesible. El espíritu de la
Hace diez años, la MT-09 marcó el inicio de una nueva era para Yamaha. Para conmemorar su 10º aniversario, la moto naked de tres cilindros tiene un nuevo aspecto y
Con la actualización a 2024, los modelos Tiger 900 de Triumph recibieron, entre otras cosas, 13 % más de potencia, un menor consumo de combustible y un confort adicional en largas distancias.
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El final de temporada fue un increíble sube y baja para Dominique Aegerter, que terminó sensacionalmente con dos podios tras un cero y se proclamó campeón del mundo en el proceso.
"El monocilíndrico más potente del mundo". Con este anuncio, Ducati dio a conocer los primeros detalles de su nuevo monocilíndrico de carrera extremadamente corta con 659 cc y control desmodrómico de válvulas.
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