Brixton 1200 Cromwell: Ataque al Bonnie

Brixton entra en la clase de lujo. A partir de la primavera de 2022, la Cromwell 1200, que a primera vista parece casi indistinguible de una Triumph Bonneville, estará disponible en Suiza por un precio estimado de 12.990 francos.
El grupo austriaco KSR cuenta con nada menos que doce marcas en su cartera, una de las más importantes de las cuales es su propia marca Brixton. Desde 2017, los nuevos modelos diseñados en Austria y construidos en China se han presentado a gran velocidad. Brixton triunfa con varios modelos de la muy lucrativa categoría de 125cc debido a la apertura del permiso de conducir a partir de los 16 años en Suiza, entre ellos la bicilíndrica Crossfire 500 se vende bien en Suiza: 184 vehículos nuevos circularon por las carreteras helvéticas en los diez primeros meses del año.
Cromwell: Hasta el nombre es británico
Ahora, por primera vez, una moto naked de estilo retro para la clase grande saldrá de las líneas de producción chinas en primavera. En el EICMA 2019 de Milán, Brixton ya había presentado un prototipo 1200 con aspecto retro y un potente motor bicilíndrico en línea. La nueva bicilíndrica en línea denominada Cromwell 1200 con una cilindrada de 1222 metros cúbicos sigue claramente el modelo de la Triumph Bonneville, tanto técnica como visualmente. A primera vista, el modelo austro-chino es casi indistinguible de su homólogo británico, y es comprensible que a la tradicional compañía de la isla no le haga mucha gracia el ataque asiático a su icono.
1222 metros cúbicos, 82 CV, 106 Nm
En cuanto al motor, la Cromwell 1200 -incluso el nombre es británico- está a la altura de la T120 Bonneville con 82 CV a 6.500 rpm y 108 Nm de par a 3.500 rpm, mientras que el diseño se basa más en la Speed Twin 1200 con más de 100 CV. 235 kg a plena carga la hacen prácticamente del mismo peso. El concepto del motor se ha copiado casi al pie de la letra: cilindros verticales con un toque visual de refrigeración por aire, un solo árbol de levas en cabeza, cuatro válvulas por cilindro, caja de cambios de 6 velocidades, transmisión por cadena y sistema de escape doble. El depósito cubica casi 16 litros y la Cromwell 1200 rueda con neumáticos diagonales 110/80-18 delante y 160/60-17 detrás. La suspensión es clásica con dos amortiguadores estéreo unidos al basculante.
- Iluminación LED integral.
- Depósito de 16 litros, cilindrada de 1222, 2 modos de conducción.
- 82 CV, 108 Nm, 235 kg listo para conducir.
El equipamiento de serie incluye elementos de suspensión de Kayaba, frenos de Nissin, un sistema de frenado ABS de Brembo, un sistema de control de tracción conmutable, una pantalla TFT, iluminación LED integral y dos modos de conducción. Se puede elegir entre tres colores: Backstage Black (negro), Cargo Green (verde) y Timberwolf Grey (gris).
Con un precio justo por debajo de la Triumph Bonneville
Según KSR, el precio de la Brixton Cromwell 1200 en Alemania es de sólo 9999 euros. Según el importador JB Töffhandel (KSR Swiss a partir del 1 de enero de 2022), el precio en Suiza será de 12.990 francos. A modo de comparación: la Triumph T120 Bonneville cuesta actualmente aquí 13.650 francos, la Speed Twin 1200 unos 14.200 francos. Información: www.brixton-motorcycles.com