La pegatina

La pegatina "I Love Töff" conquistó rápidamente la Suiza alemana a partir de 1989. Ahora parece casi extinta, pero aún está disponible.
Hubo un tiempo en que innumerables conductores dejaban claro al coche que les seguía que ellos también eran motoristas o, al menos, se identificaban con ellos. Lo hacían con una sencilla y (al menos en la Suiza alemana) comprensible pegatina "I Love Töff" en la parte trasera de su coche. El verbo "amar" se expresaba con un corazón rojo, en cursiva como las letras (véase la imagen).
Mensaje claro
Es probable que la mayoría de nuestros lectores todavía conozcan esta pegatina, porque hasta el cambio de milenio fue probablemente tan común como la de "Reduzca la velocidad" durante un tiempo, en la que a menudo no está del todo claro lo que el coche de delante intenta decirle. Con la pegatina "I Love Töff", en cambio, el caso está claro, y sobre todo si tú mismo viajas en moto y te cruzas con un coche con esta señal en la parte trasera, lo sabes de inmediato: "Hay alguien de la misma calaña ahí delante. Puede que esté sentado en el coche en ese momento, pero hace como yo: no hay peligro con él. Al contrario: ¡se alegrará cuando acelere y le adelante!".
Inspirado en "I Love NY"
Un día de primavera de 1989, Hans Stalder, de Adliswil ZH, tuvo la brillante idea de crear la pegatina "I Love Töff". Este hombre de 83 años vio una pegatina con la silueta de una moto y un pequeño texto en el maletero de un coche: "¡Yo también voy en moto!". Hans, que antes trabajaba en el sector de la publicidad, pensó: "Básicamente es algo muy bueno, pero hay una forma mejor de hacerlo". Dicho y hecho. Inspirado por las también populares pegatinas "I Love NY", que también llevaban un corazón rojo, Hans pidió a un amigo diseñador gráfico que creara un diseño. Y poco después empezó la producción de las primeras 5.000 pegatinas.
Artículo en "Moto Sport Suiza"
Hans, un apasionado de las motos que hizo el bachillerato en una Lambretta en 1950 y no se subió a una moto de verdad hasta 1983, tenía que encontrar la forma de hacer llegar las pegatinas a la gente. Lo consiguió con un reportaje en "Moto Sport Suiza". Los interesados podían pedir las pegatinas por correo enviando a Hans un sobre franqueado con su dirección y el dinero para pagarlas. "Pocos días después de la publicación del artículo, mi buzón y mi caja de leche estaban a rebosar", recuerda Hans.
Diez adhesivos por diez francos
El aficionado pedía dos francos por una pegatina, diez por un billete de diez francos. Los adhesivos se vendieron en muy poco tiempo, por lo que pronto se imprimió una segunda edición de 10.000 unidades. Esta vez, Hans escribió a todos los concesionarios de motos de la Suiza alemana, que pudieron adquirir los adhesivos a un precio especial para venderlos. También fue un éxito.
La pegatina sigue viva
Desde hace dos años, el instructor de conducción de motos Urs Tobler, de Zurich-Oerlikon, que abrió la primera autoescuela exclusiva para motos en 1987 (motoschool.ch), la distribución y la producción de los adhesivos. En él, el iniciador ha encontrado a un digno sucesor "con queso". Urs aún puede recurrir a la última edición: hasta ahora se han impreso unos 40.000 ejemplares. Urs Tobler hace un llamamiento: "Especialmente en tiempos como los actuales, con fuertes vientos políticos en contra, tenemos que defender más nuestra querida afición. Aunque sólo sea con una pequeña pegatina para enviar un mensaje comprensible".
Pide la pegatina "I Love Töff
Los adhesivos "I Love Töff" están disponibles en Urs Toblerurs.tobler@datacomm.ch o llame al 044 313 13 33. Se aceptan pedidos al por mayor para reventa. Precios por pieza (como en 1989): pegatina en tamaño original (14,5 x 3,5 cm): Fr. 2,-; tamaño grande (29 x 7 cm): Fr. 3,50; pegatinas como parches (2 x 7 cm): Fr. 5.-. A partir de 10 unidades, hay descuentos por cantidad. Las pegatinas son resistentes a los rayos UV, a la intemperie y al lavado de coches, y pueden retirarse sin dejar rastro incluso años después.