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El nuevo Italjet Dragster

Además de la Vespa, existen otros scooters emblemáticos. Uno de ellos es el Italjet Dragster, que aportó variedad al paisaje callejero en la colorida y animada escena de los scooters de finales de los 90 y la década de 2000. El sucesor con 125 y 200 metros cúbicos estará disponible a partir de abril de 2020.

Entre 1998 y 2003, el fabricante de scooters Italjet de Bolonia polarizó el mercado con el único scooter fabricado en serie hasta la fecha con bastidor tubular y dirección por mangueta. El sistema patentado de dirección independiente separa la dirección de la amortiguación y filtra así cualquier tipo de irregularidad de la carretera sin que vibre el manillar.

La nueva Italjet Dragster, disponible a partir de la primavera de 2020. Foto: motorradhandel.ch

Aún con dirección de mangueta

Esta innovadora tecnología también se ha mantenido en la nueva edición del clásico italiano. Sin embargo, el nuevo diseño de la pluma de Alessandro Tartarini, cuyo padre (el piloto de carreras Egisto Tartarini) fundó Italjet, es extremadamente futurista y agresivamente deportivo.

La nueva Italjet Dragster, disponible a partir de la primavera de 2020. Foto: motorradhandel.ch

125 y 200 metros cúbicos

También se han introducido algunos cambios en el sistema de propulsión. Ahora se utilizan monocilíndricos de cuatro tiempos con 125 y 200 centímetros cúbicos de cilindrada de Piaggio bajo el bastidor tubular de cromo molibdeno. El modelo básico de 125 cc entrega 15 CV y 12,5 Nm de par, mientras que la versión de 200 cc entrega 20 CV y 17 Nm.

La nueva Italjet Dragster, disponible a partir de la primavera de 2020. Foto: motorradhandel.ch

Aspecto nítido en lugar de espacio de almacenamiento

¿Y qué más? El espacio de almacenamiento ha sido víctima del "factor nitidez". Sin embargo, es poco probable que esto disuada a los futuros compradores, ya que esta afiladísima "pieza de diseño" quiere ante todo ser conducida. Las primeras entregas están previstas a partir de abril de 2020. La versión de 125cc ya puede encargarse a Motomix SA por 5490 CHF.

 

Fuente: motorradhandel.ch

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