Ducati actualiza su relanzada Monster para 2023 con una versión SP deportiva y significativamente más sofisticada. Está equipada con los mejores componentes, lo que la hace no solo de mayor calidad, sino también más ligera.

Con la nueva edición de la Ducati Monster, la tradicional y deportiva naked se separó de su bastidor tubular después de casi 30 años. Por primera vez, ya no existía una gran familia Monster con diferentes cilindradas, que daban nombre a cada uno de los modelos, sino simplemente una... "Ducati Monster". Alimentado por el V2 Testastretta 11° de 937 cc refrigerado por líquido que se utiliza en la Multistrada V2, la Hypermotard V2, la Superdeporte 950 y el Ducati DesertX hace su trabajo. En la Monster, el bicilíndrico Euro-5 con control desmodrómico de válvulas genera 111 CV de potencia a 9.250 rpm y 93 Nm de par a 6.500 rpm.

 

Después de todo, ya está aquí: la versión SP.

Era de esperar que el Monster no permaneciera completamente solo durante mucho tiempo. Ahora, por fin, se ha añadido una elegante versión SP de la Monster. Tiene un diseño tradicionalmente más deportivo y está equipada con componentes de la más alta calidad, que la hacen aún más ligera, eficaz y deportiva, pero también más agresiva desde el punto de vista estético.

 

 

Monstruos deportivos

La Ducati Monster ya era una moto deportiva, pero con la actualización a la versión SP se ha conseguido aún más eficiencia.

 

La actualización a Brembo Stylemas promete un mejor rendimiento de frenado. Los discos de freno de 320 mm con anillos interiores de aluminio ahorran 500 gramos de masa giratoria, mientras que la horquilla Öhlins ahorra otros 600 gramos. Junto con la batería de iones de litio más ligera, la Ducati Monster SP debería ahorrar 2 kg en comparación con la Monster estándar, que está especificada en 166 kg en seco, a pesar del amortiguador de dirección adicional.

 

 

La Monster está disponible a partir de 12.890 francos suizos. La Monster+ (a partir de 13190.- francos), que al igual que la SP está equipada con parabrisas y funda para el asiento del pasajero, tiene un recargo de 3100.- francos para la SP (a partir de 16 290.- francos). La versión de 35 kW de la Monster SP ya está disponible por 15 290.- francos suizos. La deportiva Monster SP estará disponible a partir de enero de 2023.

 

Diferencias con la Ducati Monster

• Pinzas de freno Brembo Stylema
• Discos de freno de 320 mm con anillos interiores de aluminio
• Más distancia al suelo
• Batería de iones de litio
• Componentes de suspensión Öhlins
• Amortiguador de dirección
• Silenciador Termignoni
• sistemas de asistencia personalizados, incluido el Launch Control.
• Pintura con los colores de la Desmosedici GP del equipo Ducati Lenovo.
• Neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV