En el MXGP de Suiza, los suizos también impresionaron en el Campeonato de Europa, especialmente los mejores pilotos Ryan Oppliger (EMX125) y Nico Greutmann (EMX250).

En el marco de la MXGP de Suiza Las carreras del Campeonato Europeo de 125cc (EMX125) y 250cc (EMX250) también se celebraron en Frauenfeld TG. Y también arrasaron entre los eufóricos aficionados suizos.

 

Un obstáculo para los jóvenes

En la categoría de 125cc, 60 pilotos intentaron asegurarse una de las 40 plazas de salida. Noé Zumstein (Yamaha), campeón suizo Junior de 125, no se clasificó para las carreras de EMX125 en el puesto 21 de su grupo. Zumstein, de 16 años, explicó: "Después de terminar 13º en los entrenamientos libres, simplemente estaba demasiado nervioso en la calificación y sólo conseguí clasificarme como piloto reserva". No participó en las carreras.

 

 

Sin embargo, el subcampeón Ryan Oppliger (KTM) llegó a las carreras en sexta posición en su grupo de clasificación. Oppliger, de 15 años, se quedó a las puertas de ganar el título debido a una retirada, pero ya había conseguido tres títulos en las categorías inferiores. En 2023, también ganó el título francés de 85cc y terminó quinto en el Campeonato del Mundo Junior de Motocross. Además de su participación en la SM, dirige el Copa ADAC Junior 85 a.

 

En la carrera 1, el joven talento se puso en cabeza nada más empezar. El francés llegó incluso a distanciarse unos metros. "La salida fue genial. Me escapé enseguida y me puse en cabeza. Después de unas vueltas, caí a la tercera posición debido a un error. Iba muy rápido, más rápido de lo normal, y probablemente fue demasiado", explicó el piloto de Friburgo, que terminó en 13ª posición tras una nueva caída.

 

 

Estaba lloviendo el domingo por la noche y cuando se celebró la carrera 2. Oppliger patinó en la salida, no pudo escaparse y sólo volvió de la primera vuelta en 25ª posición. Al final, Oppliger incluso tuvo que terminar la carrera antes de tiempo.

 

 

 

Nyron Polsini (GasGas), que terminó tercero en Junior 125-SM, también se clasificó para las carreras de EMX125. Terminó 29º el sábado y tampoco pudo terminar el domingo.

 

Greutmann: ¡Pelea por el podio!

Nico Greutmann (Husqvarna), de Schaffhausen, es una de las grandes promesas de Suiza. Este espigado piloto de 20 años lleva cuatro años viviendo en Alemania y los Países Bajos para prepararse mejor. Lidera la Copa ADAC MX Joven 2024 y ocupa la sexta posición en la clasificación provisional del Campeonato de Europa de 250cc. En Frauenfeld, consiguió el cuarto puesto en la sesión clasificatoria. En la salida de la carrera 1, sin embargo, se vio relegado a la 15ª posición, pero luchó por abrirse camino hasta la cuarta plaza. "Ya estaba cerca de la tercera plaza, pero cometí un error en la zona de frenada, me caí y acabé séptimo", explica Greutmann.

 

 

En la embarrada segunda carrera, Greutmann ya había salido de la primera vuelta en quinta posición, remontó rápidamente hasta la cuarta plaza e incluso mejoró hasta la tercera. Sin embargo, el piloto suizo se vio retenido en una vuelta y cayó hasta la cuarta plaza. Greutmann: "Lástima que no haya sido suficiente. El primer Gran Premio de casa es algo muy especial. Conseguir aquí mi mejor resultado hasta la fecha delante de mis amigos, conocidos y patrocinadores ha sido, por supuesto, muy especial."

 

 

Diserens: Motivación para la final de SM

Luca Diserens (Honda) de Friburgo, que terminó tercero en MX2-SM, mejoró de la 22ª a la undécima posición al inicio de la Carrera 1. "Tenía calor y subí rápidamente al quinto puesto, pero luego se me endurecieron los antebrazos y no pude mantener el ritmo con el calor sofocante", explicó Diserens más tarde. Al final, el francés terminó duodécimo y decidió organizar mejor sus fuerzas para la carrera 2.

 

El domingo en los surcos se trataba de sobrevivir. No obstante, Diserens pronto consiguió ascender hasta la quinta plaza. "Intenté mantener el ritmo e ir con cuidado con el embrague. Sin embargo, perdí algunos puestos en una caída y acabé noveno. Acabar entre los 10 primeros en mi primera carrera del Campeonato de Europa es fantástico y me da mucha confianza en que aún puedo subir algún puesto en el campeonato."

 

Fuertes gemelos Oechslin

En el campeonato suizo, Diserens se enfrentará a Thomas Oechslin y a su hermano gemelo Samuel en sus Husqvarnas de dos tiempos. Thomas Oechslin aventaja en 9 puntos a Diserens antes de la final de SM en Roggenburg (15 de septiembre), en segunda posición por detrás del campeón anticipado Nick Triest (Honda). Como mejor piloto suizo, también habría recibido una wildcard para el Campeonato del Mundo de MX2, pero como allí no se permiten las 250cc de dos tiempos, compitió en el Campeonato de Europa en Frauenfeld.

 

Tras quedarse fuera de los puntos el sábado en seco, a los dos gemelos de la Suiza Central les fue mejor el domingo en los surcos profundos. Thomas rodó con fuerza entre los 10 primeros hasta que sufrió una caída y acabó 14º en los puntos. "El objetivo era acabar en los puntos, así que por supuesto estoy muy contento con este puesto", explica Thomas Oechslin, que también se muestra confiado de cara a la final de SM: "En realidad debería ir bien, pero no puede pasar nada más".

 

 

Su hermano Samuel Oechslin también se mostró satisfecho, ya que el sábado se clasificó entre los 15 primeros con una buena salida, pero se esforzó demasiado al principio y acabó cayendo por detrás de su hermano (P21) hasta la 23ª plaza. La carrera 2 también fue mejor para Samuel: "La salida no fue muy buena, la rueda trasera hizo un trompo en la parrilla. Pero rápidamente pude remontar hasta la 13ª posición. Sin embargo, debido a las caídas, retrocedí hasta la 16ª plaza, pero aún así pude sumar mis primeros puntos en el Campeonato de Europa."

 

Romand Arthur Steffen (Honda), de 19 años, también tuvo su primera salida en el Campeonato de Europa en Frauenfeld, luchando hasta el 19º puesto el sábado con una gran actuación y sumando puntos en su primer intento. El domingo no se clasificó.

 

Resultados EMX125

Carrera 1
Carrera 2

Resultados EMX250

Carrera 1
Carrera 2