Todo un éxito: la manifestación de motos en el Gotardo y la colocación de cascos en Berna contra el Racismo vehicular de la consejera nacional del PS de Argovia, Gabriela Suter. Aquí está el análisis de la situación con el organizador de la manifestación en el Gotardo el 08.08.

 

Sólo unidos somos fuertes - a pesar de las dudas de las asociaciones sobre la organización de una manifestación de motos contra la amenaza de expropiaciones y sanciones colectivas para los motoristas en el momento actual, la acción en el Gotardo y la ceremonia de colocación de cascos en Berna se llevaron a cabo. El trabajo político de las asociaciones contra la abstrusa iniciativa parlamentaria contra las llamadas "motos ruidosas" también puede beneficiarse ahora de ello. Como es bien sabido, la consejera nacional del PS de Argovia, Gabriela Suter, pide que se prohíba de forma general la circulación de innumerables motocicletas correctamente matriculadas y explotadas en toda Suiza, expropiando de hecho a sus propietarios.

A pesar de ir solos: juntos somos fuertes

 

moto.ch: Bernd, ¿cómo viviste la primera manifestación motera desde Vision Zero?

Bernd Hanisch: Desde nuestro punto de vista, la jornada fue un éxito absoluto. La manifestación se organizó en cooperación amistosa con las fuerzas policiales presentes. La policía hizo un gran trabajo. Gracias por ello. Gracias también a los participantes en la acción de protesta. Todos los motoristas se comportaron de forma ejemplar: no hubo disturbios y todos respetaron las medidas de la FOPH relativas al coronavirus.

 

moto.ch: La acción se anunció como una protesta silenciosa. Cómo deberíamos imaginárnosla?

Bernd: Aparcamos las cerca de 250 motos y quisimos enviar una señal pacífica a Berna con la multitud de motos y enviar una señal de la gente de las motos que también fuera útil a las asociaciones como medio de presión para su trabajo político. El mensaje: ¡No nos expropiarán! ¡No dejaremos que nadie nos arrebate nuestra afición sin oponer resistencia!

 

moto.ch: ¿Cómo fue la reunión con los numerosos representantes de los medios de comunicación que se habían desplazado al evento?

Demostración de motociclismo en el Gotardo: primeras reacciones

 

Bernd: En general, bastante satisfactorio. Tuve la impresión de que la mayoría de los representantes de la prensa se esforzaban por ofrecer una cobertura justa y equilibrada. Sin embargo, durante la acción en el Gotardo, la representante de prensa de Tele1 se paseó entre las filas de motos aparcadas y animó a la gente a hacer ruido para ella. Los manifestantes en moto que la rodeaban probablemente ya sospechaban para qué podía servir esto a la reportera de Tele1 e intervinieron. Sin embargo, un motorista cayó en la trampa y aceleró un poco.

 

Encuadre: los creadores de opinión de Tele1 dan una imagen falsa de los manifestantes

 

 

moto.ch: ¿Sugiere eso que la colega periodista se presentó en el lugar de los hechos con antelación con el encargo de menospreciar en su artículo a los motoristas manifestantes calificándolos de "incorregibles ruidosos" en público?

Bernd: No puedo decirlo, pero su reportaje de televisión va claramente en esa dirección. Lo retrató de tal manera que, después de todo, la manifestación no fue tan silenciosa. Aunque allí nadie conducía una moto ruidosa o demasiado ruidosa, nadie dejaba rugir su motor ni nada por el estilo. Era realmente tranquilo y pacífico. Pero Tele1 obviamente no pudo aceptar esta realidad.

 

Hay otro indicio de que los redactores responsables de Tele1 vinieron con la intención de sesgar el reportaje en contra de los motoristas: Resulta que el equipo de Tele1 sólo dejó volar su dron cuando la mayoría de los manifestantes en moto ya habían abandonado el Gotardo.

 

Así que, por un lado, Tele1 nos empuja al rincón ruidoso y sucio y, por otro, emiten imágenes de un lugar de manifestación casi vacío y de unas pocas personas que se han desviado hacia el Gotardo. ¿Qué se supone que esto sugiere al espectador?

 

moto.ch: ¿Quizás "unos cuantos ineptos están ensayando un levantamiento enano"?

Bernd: Eso no es todo: tampoco mencionan que estamos a favor de reducir las emisiones de ruido. Incluso la introducción del telediario de Tele1, que se supone que informa con neutralidad, es Puro encuadre: Cita - protestan por su derecho a hacer ruido, pero lo hacen muy discretamente.

 

Ha llegado el momento de unir fuerzas

 

moto.ch: ¿Manipulación o no darse cuenta de nada?

Bernd: "Dejémoslo estar. Pero este ejemplo demuestra que ahora todos tenemos que trabajar para dificultar el tipo de información parcial y tendenciosa que Tele1 hace sobre nosotros. Esto significa que no sólo tenemos que movilizar a nuestra gente, sino también comunicar y volver a comunicar. No es aceptable que se tergiversen nuestras reivindicaciones ante la opinión pública y que se haga creer a la gente que no somos educables y que nos oponemos a cualquier reducción sensata del ruido.

 

Lo cierto es que, aunque hayamos estado en desacuerdo con las asociaciones en relación con las actuaciones en el Gotardo y en Berna, la confianza existe, luchamos por una causa común, por eso ahora cerramos filas. Todos tenemos un papel que desempeñar: la opinión pública debe estar mejor informada de que no nos oponemos a medidas que contribuyen a reducir el ruido y a mejorar la calidad de vida de todos.

 

Sin embargo, sólo aceptaremos la reducción de ruido exigida sin expropiaciones encubiertas en nombre del medio ambiente, es decir, bajo Preservación de los derechos adquiridos*. y rechazamos el cierre de carreteras para categorías individuales de vehículos por motivos de ruido. Estamos a favor de un límite superior de dB reglamentario realista que sea viable para los motores de combustión para TODOS los vehículos y equipos nuevos matriculados a partir de 2023.

 

El principio de igualdad de trato es nuestra reivindicación central e irrenunciable. Seguirán otras acciones en cooperación con las asociaciones de motoristas. Para ello, todos nos sentaremos juntos la semana que viene, el 13 de agosto.

 

Por cierto, también queremos pedir a la Sra. Suter, miembro del Consejo Nacional, que se siente con nosotros y busque el diálogo.

 

moto.ch: Muchas gracias por la entrevista, seguiremos al pie del cañón.