Harley-Davidson ha celebrado en el EICMA (-11 de noviembre de 2018) el debut europeo de su moto eléctrica prevista para el próximo año, la Live Wire.

La Live Wire dispondrá de siete modos de conducción, cuatro de ellos instalados de fábrica y tres configurables libremente por el piloto. El motor está suspendido como elemento portante en el ligero bastidor metálico y está diseñado para generar un sonido cuyo tono y volumen aumentan al aumentar la velocidad, mientras que la batería principal de iones de litio está alojada en una carcasa de aluminio fundido con aletas de refrigeración. Las funciones de a bordo, como la iluminación, el claxon y la pantalla, se alimentan mediante una batería independiente y compacta de 12 voltios. La carga puede realizarse mediante un cargador integrado de nivel 1, que se conecta a una toma de corriente doméstica mediante un cable de alimentación alojado bajo el asiento. La Live Wire también puede cargarse mediante un enchufe de carga CCS de tipo 2. Los clientes encontrarán una estación de carga en todos los concesionarios Harley-Davidson que vendan la Live Wire y Harley-Davidson anunciará más detalles a principios del próximo año.

Fotos/Textos: ampnet.comEdición: Désirée Troxler