Después de la flecha negra - Svartpilen 801 - Husqvarna lanza ahora también la flecha blanca como Vitpilen 801 con el bicilíndrico en línea de 799cc y un estilo totalmente nuevo. La elegante roadster estará disponible a partir de noviembre.

Su hermana más oscura, la Husqvarna Svartpilen 801Ya pudimos probar la Vitpilen 801 blanca esta primavera, y ahora le sigue la Husqvarna Vitpilen 801 completamente orientada a la carretera, con un nuevo motor, un completo equipamiento y un nuevo estilo. Queda por ver si la flecha blanca también podrá mantenerse por debajo de los 10.000 francos.

Pero ya sabemos qué esperar técnicamente. La Husqvarna Vitpilen 801 también está propulsada por el conocido "bicilíndrico de 790 cc" con una cilindrada de 799 cc, 105 CV de potencia máxima y 87 Nm de par máximo. El sistema Ride by Wire, así como tres modos de conducción predefinidos y uno personalizable, permiten adaptar la entrega de potencia a las preferencias individuales.

La nueva Vitpilen está disponible en amarillo o gris.

Y ya que hablamos de electrónica: Una IMU de 6 ejes y, por tanto, sistemas de asistencia dependientes del ángulo de inclinación también están a bordo. En concreto, hablamos del ABS en curvas y del control de tracción dependiente del ángulo de inclinación. Sin embargo, el cambio rápido bidireccional se puede encontrar en el catálogo de accesorios. Sin embargo, el embrague deslizante de asistencia obligatoria siempre está incluido.

Ajustable

Husqvarna apuesta por un bastidor de acero para el chasis, en el que se instala el motor como elemento portante. Para la suspensión se utilizan componentes de WP. La horquilla USD con 140 mm de recorrido del muelle es ajustable en compresión y rebote. Por su parte, el puntal de suspensión WP puede ajustarse en precarga y rebote.

Los elementos de suspensión ajustables de WP están diseñados para garantizar la deportividad y el confort.

Los frenos están equipados con topes J.Juan. Se utilizan dos pinzas de cuatro pistones delante y una pinza flotante de un pistón detrás. Husqvarna especifica el peso de la nueva Vitpilen en 180 kilos sin combustible, por lo que debería permanecer por debajo de los 200 kilos con el depósito lleno.

Bi-LED y conectividad

Técnicamente, la Husqvarna Vitpilen 801 se basa en la conocida calidad de sus hermanas, pero visualmente se distingue claramente. La característica más llamativa es probablemente el nuevo faro bi-LED con lente de proyector y anillo luminoso separado, que confiere a la Vitpilen un aspecto bastante único.

El nuevo faro delantero distingue visualmente a la Vitpilen.

Una pantalla TFT muestra toda la información en el puesto de conducción. La conectividad con navegación giro a giro y la opción de controlar las llamadas telefónicas y la selección de música se incluyen de serie. La Vitpilen 801 está disponible en amarillo y gris.