Poco después de la presentación del único Ninja 7 Híbrido Kawasaki presenta la naked Z7 Hybrid en el Eicma de Milán (I).

Tras el modelo totalmente revestido, Kawasaki presenta en el Eicma en Milán (I) la Z7 Hybrid en diseño de moto naked. Con dos fuentes de propulsión, un motor de combustión bicilíndrico de cuatro tiempos y 451 cc refrigerado por agua con 43,5 kW de potencia máxima y un motor eléctrico con 9 kW de potencia máxima, es la última y más avanzada técnicamente Z.

En modo eléctrico, la Z7 Hybrid ofrece transmisión automática y una autonomía de unos 12 kilómetros. Como moto híbrida, recarga las baterías por sí misma utilizando el motor de combustión. En modo ecohíbrido, el motor eléctrico trabaja en armonía con el motor de combustión y ofrece la posibilidad de elegir entre una transmisión automática de seis velocidades y la selección manual de marchas mediante las levas de cambio situadas en el manillar izquierdo, que por supuesto carece de maneta de embrague. Un "modo paseo" facilita las maniobras y el aparcamiento, y la desconexión automática del motor cuando está parado corresponde al estado actual de la técnica.

Por último, el modo Sport libera todo el potencial de potencia del motor eléctrico y el motor de gasolina. Con una función adicional "E-Boost" (mediante un interruptor en el manillar derecho), se puede utilizar todo el potencial de potencia disponible en un breve impulso de cinco segundos. De este modo, la Z7 Hybrid moviliza la potencia combinada para una aceleración especialmente fuerte desde parado o un buen impulso durante la conducción. Combinado con el potencial de ahorro de combustible en la categoría de 250cc, la Z7 Hybrid representa realmente lo mejor de ambos mundos y parece dispuesta a cambiar las reglas del juego.

La Z7 Hybrid de Kawasaki combina el placer de conducción con un bajo consumo de combustible, abriendo nuevas posibilidades.

La Z7 Hybrid se basa en el mismo bastidor y chasis de espaldera que la Ninja 7 Hybrid. Con la Z7 Hybrid de estilo "Sugomi", Kawasaki abre un nuevo mundo en la categoría de motos naked y duplica la gama de motos híbridas del mercado. El lanzamiento de la Z7 Hybrid está previsto para la primavera de 2024.