Kawasaki apuesta por una gama naked aún más potente en 2020. Con la Z H2 de 200 CV y propulsión por compresor, se ha añadido un nuevo modelo insignia. Las superventas Kawasaki Z900 y Z650 también han sido revisadas. La Ninja 1000 SX también se ha actualizado, al igual que la Ninja 650, y también llegará una nueva W800.

Visitamos el stand de Kawasaki en el EICMA de Milán y echamos un vistazo a las novedades más importantes. Además de la naked Z H2 sobrealimentada Las dos Nakeds Z900 y Z650 también serán nuevas en 2020. Ambas recibirán una nueva pantalla TFT a todo color. La nueva Kawasaki Z900 también incorpora control de tracción y cuatro modos de conducción. La Ninja 1000 SX, por su parte, se ha hecho más cómoda, con más tecnología y una nueva pantalla TFT. Descubre todo lo demás en el vídeo.

Nuevo W800

Además de los nuevos modelos del vídeo, también hay una nueva W800 para 2020. La serie retro de Kawasaki con el exclusivo motor king-shaft se amplía así con un tercer modelo. A las W800 Street y W800 Cafe se une ahora la W800. El propulsor - un bicilíndrico de 48 CV, refrigerado por aire, con 773 cc y eje rey - no varía, aparte de los cambios para cumplir con la próxima Euro5, pero hay una diferencia importante en el chasis: se monta una rueda de 19 pulgadas en la parte delantera del nuevo bastidor, mientras que en la parte trasera se monta una rueda de 18 pulgadas. Según el fabricante, esto da como resultado una mezcla equilibrada de buen paso por curva y estabilidad direccional. La nueva Kawasaki W800 estará disponible el próximo mes de noviembre.