El piloto del Campeonato del Mundo de Superbike y de Kawasaki Randy Krummenacher realizó un gran debut en el primer test con su nueva moto de carreras antes de que una mala caída el miércoles por la tarde pusiera fin abruptamente al trabajo en Jerez.

El piloto de 27 años, así como el irlandés Eugene Laverty (Aprilia), tuvieron mucha suerte de que no ocurriera nada más en este incidente. Mientras que el irlandés resultó ileso, Krummenacher escapó con una laceración en la espinilla izquierda. El desafortunado final de la prueba para ambos pilotos fue provocado por un fallo en el motor de la moto de carreras de Laverty en la zona de frenada antes de la primera curva del Circuito de Jerez, de 4,4 kilómetros, en el sur de España.

Krummenacher rodaba justo detrás de Laverty en ese momento y no tenía ninguna posibilidad de evitar una colisión. Hasta este momento, el primer test de Krummi con la máquina de trabajo de este año, la Kawasaki ZX-10R Superbike del equipo italiano Puccetti Kawasaki Racing Team, había ido muy bien. Con un tiempo perfecto y temperaturas cálidas desde el mediodía del pasado martes y miércoles, él y su equipo consiguieron familiarizarse bien con la superbike. Desde el principio, parecía como si nunca hubiera pilotado otra moto. Krummi fue capaz de marcar tiempos competitivos enseguida, aunque al principio todavía había que hacer muchos ajustes, y mejoró con cada tanda a lo largo de los dos días. Debido a la lesión, Krummenacher se perderá los próximos entrenamientos, previstos para este fin de semana en Portugal, así como otro test de dos días en Jerez la próxima semana.

Krummi declaró: "No tenía ninguna posibilidad de evitar el accidente. Afortunadamente, salí ileso con una herida superficial en la espinilla izquierda. No me he lesionado ningún músculo ni nada. Pero esta lesión es muy delicada por el riesgo de infección, así que hay que tener cuidado. Por eso voy a tomarme unos días de descanso y dejar que la herida cicatrice con cuidado. Creo que estaré definitivamente listo para probar en la semana previa al inicio del Campeonato del Mundo en Australia. Por supuesto, ahora me pregunto por qué tuvo que ocurrir, me costó un tiempo valioso. Pero así son las carreras. Crees que siempre lo tienes todo bajo control, pero hay cosas que no puedes controlar. No tenía ninguna posibilidad en esta situación".