Los scooters, las motocicletas y las bicicletas motorizadas son una forma de movilidad para amplios sectores de la población, sobre todo en las zonas urbanas. Por ello, los talleres de dos ruedas seguirán abiertos a pesar de las medidas del Consejo Federal contra la propagación del coronavirus.

El "bloqueo" decidido por el Consejo Federal el lunes 16 de marzo para toda Suiza debido a la propagación del coronavirus incluye el cierre inmediato de unos 700 puntos de venta de la industria de scooters y motocicletas. Sin embargo, los departamentos de reparación permanecerán abiertos para garantizar la movilidad de la población.

Contribución indispensable

Roland Müntener, Presidente de la asociación de importadores de motosuisse, afirma: "Muchos suizos evitan ahora utilizar el transporte público por miedo a infectarse con el coronavirus o por consideración a infectar a otros con el virus. Están optando por alternativas privadas. Sobre todo en las zonas urbanas, los vehículos motorizados de dos ruedas tienen una enorme importancia".

"Por ello, la asociación del sector motosuisse subraya la importancia de que los 700.000 vehículos de dos ruedas motorizados matriculados en Suiza se encuentren en perfecto estado técnico. Por ello, por razones de seguridad, debe ser posible acudir a un taller inmediatamente y sin impedimentos en caso de reparación. Nos alegramos de que el Consejo Federal haya eximido a los talleres de dos ruedas de la prohibición en la ordenanza que entró en vigor el 16 de marzo".

Reparar sí, vender no por el momento

La situación es diferente para las actividades de venta. Como "instalaciones de acceso público", están cerradas al público. El Presidente de la Asociación motosuisse, Roland Müntener, aconseja al sector: "Los concesionarios especializados suelen estar tan estrechamente vinculados a los talleres que no pueden cerrarse. No obstante, desaconsejamos las actividades de venta, sobre todo porque la amenaza de sanción es draconiana, con penas de cárcel de hasta tres años o fuertes multas."

Si llevas ahora tu moto a una revisión, o a que le hagan una transformación o similar que lleva mucho tiempo aplazada, no sólo te haces un favor a ti mismo y a tu moto, sino que también ayudas a tu concesionario en estos tiempos difíciles. No obstante, es aconsejable ponerse en contacto con el concesionario por teléfono y no pasarse por allí.

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