Tom Lüthi no le da mucha importancia al lamento que se oye a menudo de que es casi imposible para los jóvenes pilotos suizos entrar en el circo de MotoGP. En su opinión, ¡la nacionalidad es irrelevante!

Tom Lüthi ha aprendido del Pocketbike-SM sobre el Copa ADAC Junior y el IDM dio el salto al circo de los GP. A través del Campeonato del Mundo de 125cc, en el que se proclamó Campeón del Mundo en 2005, el Campeonato del Mundo de 250cc y el Campeonato del Mundo de Moto2, llegó incluso a la categoría reina, MotoGP. Lüthi: "Desgraciadamente, la temporada fue desesperante a partir de la segunda carrera. El equipo se vino abajo. Me hubiera gustado afianzarme en MotoGP, pero sencillamente no fue posible dadas las circunstancias. Sin embargo, este año ha sido un punto culminante. Haber corrido en MotoGP y haber empezado al lado de Valentino Rossi es algo".

Lüthi: un modelo para los jóvenes talentos suizos

Tom Lüthi ha sido y es un gran modelo para muchos jóvenes pilotos y ha tenido un gran impacto en el automovilismo suizo. Lüthi: "Al principio, ni siquiera podía imaginar que mi éxito pudiera tener repercusión. Pero fue genial ver que había marcado la diferencia. Por eso es importante para mí mantener vivo este impacto en el motociclismo suizo. Cuanto más jóvenes son los jóvenes pilotos, más lejos tienen que llegar para alcanzar el campeonato del mundo. Por eso me resulta muy difícil ayudarles. Tienen que dar los pasos ellos mismos, como hice yo con mis padres en su día: Ir al extranjero a correr, ganar carreras, ascender, crecer y luego, cuando se acerque el Campeonato del Mundo, intentaré ayudarles con mi red".

Lüthi: "¡Ser suizo no impide el ascenso al Campeonato del Mundo!"

¿Suiza en desventaja?

Siempre oímos que es muy difícil participar en los Campeonatos del Mundo siendo suizo: ¡hay que ser italiano o español! "En esos países, los niños pueden subirse a la moto después del colegio y entrenar. Desgraciadamente, en Suiza no tenemos esa posibilidad, ésa es la desventaja", confirma Lüthi. "Pero también es posible llegar a los Campeonatos del Mundo como piloto suizo. Lo más importante es el éxito. Los italianos y españoles que llegan al Campeonato del Mundo ya han triunfado en su país. Pero también hay muchos que no lo consiguen. También para mí lo único que cuenta son los resultados".