Mash está aumentando la cilindrada de su gama de modelos, que anteriormente terminaba en 400 metros cúbicos, y lanzará al mercado un modelo de 650 cc en abril.

La Dirt Track está propulsada por un monocilíndrico de 40 CV refrigerado por aire/aceite que desarrolla 45 newton metro de par a 4.500 rpm. El diseño retro de la Dirt Track 650, que monta neumáticos de 18 pulgadas y suspensiones clásicas con depósito en la parte trasera, es típico de Mash. Delante trabaja una horquilla invertida de 41 milímetros. El peso en seco es de 163 kilogramos, la altura del asiento es de 783 milímetros y el depósito tiene una capacidad de doce litros. El ABS puede desconectarse. El fabricante chino-francés de motocicletas aún no ha anunciado el precio.texto/fotos: auto-medienportal.netEdición: Désirée Troxler