El Consejo Federal ha puesto en vigor el primer paquete de modificaciones de la Ley de Tráfico. Se trata de la sanción de las infracciones por exceso de velocidad y de ajustes en la retirada del permiso de conducir.

En la sesión de primavera de 2023, el Parlamento aprobó modificaciones de la Ley de Tráfico por Carretera, que se introducirán por etapas. El primer paquete, que el Consejo Federal puso en vigor el 1 de octubre de 2023, incluye medidas que pueden aplicarse sin grandes gastos.

Más espacio para la discreción

Los delitos de exceso de velocidad seguirán castigándose con una pena mínima privativa de libertad de un año y una privación del derecho a conducir de dos años. Sin embargo, los tribunales tendrán ahora más poderes discrecionales para tener en cuenta las circunstancias de cada caso y evitar penas innecesarias. Si el delincuente sigue teniendo antecedentes penales limpios, el tribunal puede imponer una pena inferior a un año de prisión. En este caso, la duración de la condena también puede reducirse a un año.

Permiso de conducir provisional

Si el titular de un permiso de conducir en período de prueba comete una infracción leve, el período de prueba ya no se prorrogará y el permiso no se anulará. El periodo de prueba sólo se prorrogará un año si el permiso de conducción en prácticas se retira por una infracción moderada o grave. El permiso de conducir provisional caduca si se comete otra infracción moderada o grave durante el periodo de prueba.

Conducir con luces azules

A partir de ahora, las sanciones por infracciones desproporcionadas de las normas de tráfico por parte de conductores de vehículos de policía, bomberos, ambulancias o aduanas en viajes de trabajo urgentes o tácticamente necesarios deberán ser atenuadas. Además, sólo se evalúa la diferencia con la velocidad que habría sido adecuada para la operación y ya no la diferencia con la velocidad máxima señalizada. También puede reducirse la duración mínima legal de la retirada del permiso de conducción.

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