Todavía es un prototipo, pero con un poco de suerte y financiación colectiva, la Moto Home de Jeremy Carman podría llegar a producirse en serie. Este estadounidense de 26 años podría sacar al mercado la primera autocaravana sobre dos ruedas. Pero antes quiere viajar con ella.

La base de la Moto Home es una Honda CBR 1000 F de 1993. El frontal de esta inusual moto procede de una Honda CR 500, una moto de motocross. En la parte delantera se utiliza una rueda delantera de 53 centímetros, mientras que en la parte trasera se utiliza la rueda trasera estándar de la CBR 1000 F.

Ante y madera de cedro

La "cabina habitable" del Moto Home recuerda al fuselaje de un avión. Montado longitudinalmente en el vehículo, el "habitáculo" mide 183 centímetros de largo, algo menos de un metro de alto y 86 centímetros de ancho. Según Jeremy, esto es suficiente para un adulto de complexión pequeña o media. La carrocería es de plástico reforzado con fibra de vidrio y un bastidor portante de aluminio. La zona para dormir de la moto, que pesa unos 280 kilos, está dotada de aislamiento y una ventana de plexiglás deja pasar la luz. El interior está tapizado con ante y revestido con paneles de madera de cedro, y dispone de un colchón.

133 litros de espacio de almacenamiento

En total, el vehículo mide 3,65 metros de largo, con una distancia entre ejes de 2,60 metros. Esto también deja espacio para 133 litros de almacenamiento entre la carrocería y el bastidor.

Tesis de licenciatura

The Moto Home es la tesis de licenciatura de Jeremy Carman en la Escuela de Arquitectura del Sur de California. Este californiano de 26 años, que ahora trabaja como diseñador en un estudio de arquitectura de Sacramento, ha combinado en su obra dos de sus grandes pasiones: El motociclismo y la arquitectura. Las motos, dice el diseñador, son "máquinas atléticas que nos dan la oportunidad de viajar de forma independiente como ningún otro vehículo". Aprecia las capacidades todoterreno de su moto porque le dan la oportunidad de utilizar caminos menos transitados y alejarse de las carreteras y el asfalto. Esto también será necesario, ya que Jeremy quiere recorrer pronto unos 32.000 kilómetros y emprender un viaje por Sudamérica con su Moto Home, hasta el punto más meridional y de vuelta a California. Fuente: ampnet/gp