Motorex y Fantic Motor ya son socios
Desde el 1 de enero de 2023, todas las motos de serie y de carreras de la tradicional marca italiana Fantic se llenan con productos Motorex.
Fantic Motor y Motorex han iniciado una nueva colaboración. A partir de ahora, Fantic confiará exclusivamente en los aceites de motor y transmisión de Langenthal para toda su gama de modelos y todas las actividades de competición. Fantic se beneficiará de la amplia gama de lubricantes que ofrecen los especialistas suizos. Con motores de dos y cuatro tiempos, motos de carretera, cross y rally, así como equipos de competición en campeonatos mundiales de motocross, enduro y Moto2, las motos de Fantic plantean una gran variedad de exigencias a los aceites.
Motorex y Fantic: "Espíritu innovador y pasión".
Edi Fischer, CEO de Motorex AG: "Basada en una sólida tradición, Fantic es una de las marcas de mayor crecimiento en la actualidad y siempre se ha caracterizado por su espíritu innovador y su pasión, al igual que Motorex. Queremos escribir juntos una historia de éxito y estamos encantados con esta nueva asociación."
Motorex es socio oficial de Fantic Motor: Franco Picco en el Rally Dakar Moto 2023.
Ronald Kabella, Director de Powersports en Motorex AG: "Fantic es otro socio interesante que se une a la gran familia Motorex. Con sus raíces en las carreras de enduro, trial y motocross, la marca encaja a la perfección en Motorex, al igual que sus ambiciosos planes para ampliar su gama de productos. Estamos deseando trabajar juntos y aportar nuestra experiencia y conocimientos de más de 100 años de historia de la compañía."
Mariano Román, Director General de Fantic Motor (izquierda),
y Ronald Kabella, Director Powersports Motorex AG.
Éxitos deportivos
Fantic, ahora con sede en Santa Maria di Sala, en la región septentrional italiana del Véneto, se fundó en 1968 y rápidamente cosechó un gran éxito de ventas con máquinas pequeñas y de diseño inteligente. Su aspecto de scrambler inspiró a muchos clientes a salir fuera de la carretera y Fantic pronto presentó su primera moto de enduro. La primera máquina de carreras "real" llegó en 1974 con la 125 CR. Las motos deportivas, que en aquella época aún procedían de Lombardía, demostraron sus habilidades en innumerables competiciones de enduro. A mediados de los 80, Fantic vivió su apogeo en el trial: La marca ganó tres títulos mundiales, así como los legendarios Seis Días de Trial de Escocia en siete ocasiones, y se convirtió en líder del mercado mundial de motos de trial.
Novedad en Moto2 en 2023
En la actualidad, el fabricante está representado por el Fantic Factory Team Maddii en la categoría de motocross MX2. El Fantic Factory Team E50 Racing compite en el Campeonato del Mundo de Enduro en las categorías E1 y E3, entre otras. La marca ya ha competido junto con Motorex en el recientemente concluido Rally Dakar Moto. Entre otros, el veterano del Dakar Franco Picco, el participante de más edad en la edición de 2023 con 66 años, cruzó con éxito el desierto de Arabia en una máquina de rally basada en la Fantic XEF 450 Factory. En las carreras de carretera, Fantic comenzará 2023 con un equipo en el Campeonato del Mundo de Moto2.
Motorex, con más de 140 títulos mundiales
Motorex es una de las marcas de mayor éxito en el automovilismo internacional. Junto con sus socios, la empresa ha ganado más de 140 títulos mundiales en diversas categorías: desde motocross, supercross, enduro y rally raid hasta disciplinas de carreras en carretera como MotoGP, Moto2 y Moto3, así como el Campeonato Mundial de Superbikes (WSBK) y el IDM. Independientemente de la categoría, los expertos de Motorex desarrollan en su laboratorio interno de Langenthal lubricantes innovadores de alto rendimiento para obtener las mejores prestaciones y la máxima fiabilidad. Tradicionalmente, la transferencia de conocimientos del automovilismo beneficia directamente a los productos de serie.
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