El rediseñado top model de lujo MV Agusta Rush entra en el año de modelos 2021 con aún más electrónica, nuevos colores y compatibilidad Euro 5. Más de 40.000 francos suizos cuesta la Hyper Naked, promocionada por MV como un avión de combate sobre dos ruedas.

Los que valoran la exclusividad, el prestigio y un aspecto llamativo ya estaban bien servidos con la MV Agusta Rush 1000. Ahora, los italianos, que están bajo dirección rusa, han mejorado aún más su caza como parte de la adaptación Euro 5. Incluso el folleto lo tiene todo: una joven vestida con un traje de combate holgado se pasea por un estilizado paisaje lunar o volcánico alrededor de un caballo, un jinete y una caja de accesorios de madera con diseño militar.

208 PS - el huracán puede venir

Tras la modificación, el motor sigue entregando la pequeña cifra de 208 CV a unas ajustadas 13.000 rpm, mientras que el par máximo de 116,5 Nm es unas 2.000 rpm inferior, unos valores tremendos para una moto naked sin la más mínima protección contra el viento. Se dice que los recubrimientos especiales DLC, la nueva distribución, las guías de válvulas adaptadas, un nuevo sistema de escape y una electrónica optimizada con una nueva IMU han hecho posible la actualización Euro 5 sin pérdida de prestaciones.

 

 

El programa completo de electrónica

Por supuesto, se incluye el programa electrónico completo de la era moderna, que incluye ABS en curvas, cambio rápido bidireccional y control de lanzamiento y caballitos. La iluminación LED completa, los frenos Stylema de Brembo y los elementos de suspensión Öhlins totalmente ajustables se incluyen lógicamente desde el principio a este precio.

Accesorios de carreras en caja de madera

Si aún te sobra algo de dinero, puedes comprar un kit de carreras opcional para desahogarte en el circuito, suministrado en una caja de madera de estilo militar según las imágenes del folleto. El kit incluye un sistema de escape SC Project con tapas de carbono, un afilado software para ajustar los parámetros del motor, manetas fresadas con protectores de maneta e incluso discos de freno modificados.

 

 

Gris y amarillo: el ejército envía saludos

El Rush cuenta ahora con una pantalla TFT configurable en color de 5,5 pulgadas con navegación integrada, conectividad Bluetooth y localización GPS. Se han introducido pocos cambios técnicos en el chasis. Sin embargo, los retoques visuales con la rueda de radios en la parte delantera y la llanta trasera parcialmente cubierta de fibra de carbono (forjada) son inconfundibles. También es nueva la tapicería de los asientos en Alcántara con llamativas costuras amarillas. Según el fabricante, el color principal gris, las superficies de carbono fuertemente presentes y los diversos acentos amarillos pretenden deliberadamente crear un vínculo visual con los aviones de combate.

Los cazas no son baratos

Como no hay cazas en todas las esquinas, la nueva MV Agusta Rush hyper naked está limitada a 300 unidades, al igual que su predecesora. A 38.800 euros (unos 42.500 francos suizos), el precio internacional es unos miles de euros superior al de su predecesora.