Era de esperar: Tras el éxito del lanzamiento del Tridente 660 Triumph también lanza ahora una enduro touring llamada Tiger Sport con el motor tricilíndrico de 660 cc, opcionalmente con 81 CV o con el nivel básico de 48 CV, ¡por sólo 9.900 CHF!

 

Con 81 CV a 10.250 rpm y 64 Nm de par a 6.250 rpm, el motor tricilíndrico de la nueva Tiger Sport en la versión no estrangulada ofrece exactamente las mismas cifras de rendimiento que la Trident 660, que se lanzó en 2021. Y al igual que en la Trident, el triple también debería brillar en la Tiger con excelentes características de marcha, mucha pegada en el rango medio y un paisaje sonoro emocional.

 

 

Totalmente equipado

El chasis con bastidor tubular de acero en forma de puente se apoya en una horquilla telescópica Showa USD no regulable delante y un puntal de suspensión central detrás, cuya precarga puede ajustarse cómodamente a diferentes cargas mediante el volante. El piloto va sentado a una altura de 835 mm, mientras que el pasajero puede utilizar los asideros integrados directamente en la estructura trasera. Los soportes para el montaje de maletas laterales también están ya colocados. La altura del parabrisas puede ajustarse con una sola mano mientras se conduce.

 

La pantalla TFT incluye todas las funciones necesarias y puede vincularse al smartphone mediante la app My Triumph. Como en la Trident, hay dos modos de conducción disponibles: Road y Rain. El sistema Ride-by-wire también está a bordo, así como un sistema de control de tracción desconectable, ABS, iluminación full LED, intermitentes autorreajustables y un embrague deslizante asistido.

 

 

Sólo 206 kg listo para salir

Algunos datos clave: Bastidor de puente tubular de acero, basculante de doble cara de acero, distancia entre ejes 1435 mm, ángulo de la pipa de dirección 66,9°, avance 97,1 mm, altura del asiento 835 mm, peso listo para rodar 206 kg con el depósito lleno, horquilla telescópica USD de 41 mm de Showa, precarga de la suspensión central trasera regulable mediante volante, recorrido de la suspensión 150/150 mm, freno de doble disco delantero de 310 mm con pinza de dos pistones, disco sencillo trasero de 255 mm con pinza de un pistón, capacidad del depósito 17,2 litros, neumáticos iniciales Michelin Road 5.

 

 

Precio de la lucha 9900 francos

Disponible en tres colores -rojo, azul y plata-, el Tiger Sport 660 se lanza al mercado suizo por menos de 10.000 francos. Su principal competidor es el Yamaha Tracer 7que, a 9990 francos, tiene prácticamente el mismo precio. A partir de febrero, la Triumph Tiger Sport 660 estará disponible en los concesionarios Triumph por 9.900 francos.