"Entonces fue así: Baaaooooooooh...prchhz."

La carrera de PreMoto3 del Campeonato de España de Motociclismo tuvo lugar en el exigente circuito de Aragón. El prometedor talento Noah Dettwiler se sintió cómodo sobre su moto y la pista técnicamente exigente de Motorland de España también atrajo a Noah. Las velocidades y los tiempos fueron buenos, pero pequeños problemas técnicos le impidieron alcanzar sus objetivos.

El deslizamiento de la rueda trasera causó incertidumbre en la clasificación

Noah se sintió cómodo en la primera sesión clasificatoria del sábado. Salió de boxes con confianza. Sin embargo, tras unas pocas vueltas, seguía resbalando de la parte trasera al cambiar de marcha. Hacia el final de la primera sesión clasificatoria, su tiempo rondaba el 14º puesto. En la segunda sesión de clasificación, la incertidumbre probablemente influyó. La moto seguía derrapando. Insatisfecho con este rendimiento, terminó 15º en la parrilla para la carrera del domingo.

El día de la carrera: la mala suerte arruina una posible clasificación entre los diez primeros

El domingo, en el warm-up, sin embargo, continuó la racha de mala suerte. Mientras Noah rodaba bien en la pista, un componente del basculante se soltó de repente. El resultado fue un aumento del traqueteo. El equipo unió fuerzas y solucionó el problema antes del inicio de la carrera, pero la salida desde la 15ª posición fue muy bien y Noah ya estaba en 10ª posición tras una vuelta y media. Hubo incluso luchas encarnizadas por el 8º puesto. Sin embargo, en la recta de salida y meta, el motor se paró de repente y no funcionó nada: el cable de la caja de encendido se había roto. "Entonces fue así: Baaaooooooooh...prchhz," Noah abandonó la carrera y regresó a boxes. El equipo estaba muy frustrado, ya que podría haber sido una buena carrera a pesar de la racha de mala suerte. No obstante, se alegraron de que no se registrara ninguna caída debido a la mala suerte. Equipo de Hofstetten-Flüh (SO) ¡Éxito continuado! Noah Dettwiler Informe de carrera/Edición: Désirée TroxlerFotos: Familia Dettwiler/GPS Engineering Racing Team