Los pilotos del GP de Suiza no estuvieron a la altura de las expectativas en el GP de Brno (CZ) y registraron una vuelta nula. Brno fue una amarga decepción para Tom Lüthi y Jesko Raffin. Para Domi Aegerter, que sustituyó a este último en el Campeonato del Mundo de Moto2 con poca antelación, y para el debutante en Moto3 Jason Dupasquier, no fue al menos el éxito que esperaban. Los cuatro pilotos suizos explican por qué.

 

Las esperanzas de Tom Lüthi de continuar la tendencia ascendente del segundo GP de Jerez (7º puesto) lamentablemente no se hicieron realidad en el GP de la República Checa en Brno. Aunque Lüthi pudo mejorar sus tiempos por vuelta, se quedó a un segundo de la cabeza.

 

Lüthi: La peor posición de salida hasta ahora

El piloto de Berna se quedó tirado en la primera sesión clasificatoria y finalmente tuvo que conformarse con un inusualmente pobre 26º puesto en la parrilla. En la carrera, el piloto de 33 años remontó hasta la 17ª plaza tras una salida mediocre y perdió la última posición de puntos por poco menos de 5 segundos.

 

"Fin de semana decepcionante"

Tom Lüthi: "Todo el fin de semana ha sido muy decepcionante. No hay mucho que decir sobre la carrera. La posición de salida era la peor desde la que he salido nunca y, sin embargo, lo he intentado todo para luchar por entrar en los puntos. Por desgracia, no fue suficiente. La carrera ha sido difícil para todos por el rápido desgaste de los neumáticos, pero a nosotros nos ha afectado mucho. Tuvimos que hacer muchos cambios durante el fin de semana. Probamos mucho la moto para encontrar una dirección y entender hacia dónde teníamos que ir. Debido a todos los cambios, me costó un poco acostumbrarme a la moto en carrera. La batalla en la parte trasera de la parrilla es brutalmente dura, no tenía suficiente velocidad para adelantar con facilidad y abrirme camino hasta la cabeza. Desgraciadamente, la lucha por los puntos se ha acabado rápidamente. Es difícil para todos, pero no nos rendimos y seguimos trabajando codo con codo. No obstante, estoy convencido de que lucharemos juntos para salir de este agujero. Seguiremos motivados y continuaremos la semana que viene".

 

Raffin: ¡Fracaso total!

Para Jesko Raffin, el GP de Brno terminó antes de empezar. Tras sufrir un colapso en el segundo GP de Jerez, el bicampeón europeo de Moto2 tuvo que retirarse de la carrera en España. Tras someterse a pruebas médicas, se diagnosticó al piloto de Zurich un síndrome de agotamiento, por lo que el piloto de 24 años tuvo que declarar su abandono en Brno.

 

 

Raffin: "Siento que algo va mal. En cuanto subo unos pisos normalmente, empiezo a respirar con dificultad. Todo me parece mucho más agotador. Así que voy a hacerme otro chequeo pulmonar para ver si mi ingesta de oxígeno o el transporte de oxígeno están afectados de algún modo. Debido a la incertidumbre, mi médico me ha declarado no apto para la carrera de Brno. Habría sido demasiado peligroso, porque la falta de oxígeno puede provocar rápidamente un desmayo. En realidad, aún no sabemos cuál es la causa de mi actual estado de salud. Por lo tanto, una salida habría sido demasiado arriesgada e irresponsable".

 

Aegerter como piloto sustituto de Raffin

Para el líder de la Copa del Mundo de MotoE, Domi Aegerter, el tan esperado regreso al Campeonato del Mundo de Moto2 llegó antes de lo esperado. Jarno Janssen, jefe del equipo NTS RW Racing GP, preguntó al piloto bernés el martes por la noche si sustituiría a Raffin en Brno. Aegerter viajó a Brno con un test de Corona negativo y se subió por primera vez a una Moto2 NTS el viernes. Después de Suter, Kalex, KTM y MV Agusta, éste era el quinto chasis de Moto2 que el piloto suizo pilotaba en la categoría. Sin embargo, el piloto de 29 años se adaptó rápidamente a la nueva moto y continuó reduciendo sus tiempos, terminando finalmente 23º en la sesión clasificatoria nueve meses después de su última salida en Moto2 - por delante de Tom Lüthi - y a menos de un segundo de la cabeza. Aegerter: "Tuvimos que hacer algunos ajustes en la moto: Raffin es más alto que yo, así que tuvimos que cambiar la posición del piloto, pero también hubo ajustes en la geometría. Nos hemos quedado a 0,8 segundos de la cabeza, pero en Moto2 todavía estás muy lejos."

 

 

Sueño de puntos hecho añicos

En la carrera, Aegerter se colocó 20º tras la salida, mejoró brevemente hasta la 19ª posición, pero finalmente tuvo que conformarse con el 21º puesto, a poco menos de 3 segundos de Lüthi.

 

Aegerter: "En la carrera pude mantener el ritmo durante las primeras vueltas, pero luego tuve más problemas que los pilotos que me rodeaban. No tenía suficiente agarre para acelerar en medio de la curva. Eso me complicó la vida. Al final, me he quedado a sólo 2 segundos de mi compañero de equipo, pero en realidad quería terminar por delante de él y en los puntos. Quizá tenga otra oportunidad...".

 

Jason Dupasquier hizo que la gente se sentara y prestara atención

El debutante Jason Dupasquier (KTM) ha llamado la atención en el Campeonato del Mundo de Moto3: Con el 12º puesto, el piloto de 18 años de Friburgo ya esperaba sus primeros puntos en el Campeonato del Mundo tras el primer día de entrenamientos. Sin embargo, la clasificación no salió según lo previsto para el recién llegado de la Red Bull Rookies Cup, con un 29º puesto. En la reñida carrera, el ex campeón de Supermoto perdió sus primeros puntos en el campeonato del mundo por 23 segundos en 23ª posición.

 

 

Dupasquier: "Cometí un error con mi estrategia en la calificación. En la carrera, hice una buena salida y me sentí preparado para luchar en el grupo. Pero después de algunas vueltas ya no me sentía cómodo con la rueda delantera. Cometí un pequeño error en la frenada y perdí el grupo. No obstante, sigo siendo positivo porque entiendo lo que hice mal. He aprendido mucho este fin de semana y estoy listo para volver a dar lo mejor de mí en la pista en Austria".

 

Resultados

 

Carrera de Moto2

Clasificación del Campeonato del Mundo de Moto2

 

Carrera de Moto3

Clasificación del Campeonato del Mundo de Moto3