La temporada 2021 de MXGP no empezará hasta mediados de junio. Jeremy Seewer nos explicó cómo está afrontando los constantes cambios de planes y cómo pretende batir a sus principales rivales Herlings, Gajser y Prado en el Campeonato del Mundo.

Aún no se sabe cómo será la temporada 2021 de MXGP. El sitio Calendario ya ha tenido que adaptarse varias veces. Las razas fantasma, como en el El circo de MotoGP debe prevenirse. ¿Cómo se enfrenta un profesional a la situación sin dejar de prepararse adecuadamente?

 

Jeremy Seewer, piloto oficial de Yamaha, nos ha concedido una entrevista entre bastidores.

 

MSS: Hola Jeremy, no participaste en las carreras de pretemporada en Italia. ¿Por qué lo hiciste?

Jeremy Seewer: Sólo quiero correr cuando esté preparado. Como la temporada empieza tan tarde, me he tomado mi tiempo porque no quiero estar listo demasiado pronto. De lo contrario, será muy duro porque se supone que la temporada llega hasta diciembre. 

 

¿Significa eso que no puedes mantener el nivel requerido para las carreras durante tanto tiempo?

Si no empieza hasta junio, no tengo que correr en febrero. El plan original era empezar en abril, así que empezamos la preparación física en diciembre y empezamos a entrenar en bici en enero. El objetivo era entrenar intensamente en bicicleta en febrero y marzo. Estuvimos en Cerdeña hasta marzo y nos dimos más tiempo para optimizar la moto. Luego volví a Suiza durante unas semanas para volver a bajar en bici.

 

Hace quince días que he vuelto a Bélgica, he intensificado mi entrenamiento y he empezado a acumular fuerzas. Siempre he entrenado la resistencia, nunca es suficiente. No te cansa, te hace más fuerte. Pero pilotar una moto al más alto nivel te cansa mentalmente, así que hemos esperado. Ahora estamos intensificando el entrenamiento. Hasta ahora he estado rodando dos días a la semana a 90 %, pero a partir de la semana que viene saldremos a la pista de tres a cuatro veces por semana.

 

¿Siempre entrena con su mecánico de entrenamiento?

Sí, pero Luigi Rossini también suele estar. Es uno de los mejores mecánicos de carrera. Le conozco de mi época en el equipo Rinaldi y pude volver a contar con él para esta temporada. En realidad, no siempre tiene que venir, pero por supuesto que está interesado en el proceso de mejora. Cuatro ojos ven más que dos.

 

¿Pensabas que el inicio de la temporada MXGP podría alargarse hasta junio?

Para ser honesto, sí. Porque dijeron que no querían volver a correr sin espectadores. Pero no habría sido posible con espectadores en marzo/abril. Y supongo que habrá más cambios.

¿Tenemos que prepararnos para una temporada de agotadoras Triple GP ¿Prepararse?

Sería el peor de los casos. Si el mundo sigue como está durante mucho más tiempo, probablemente llegaríamos a eso. Espero que no.

¿Cuáles son las desventajas de los triples para ti como piloto?

Son duros física y mentalmente, pero es lo mismo para todos. Por supuesto, los GP triples también tienen ventajas: tendríamos que viajar menos. Pero para mí, personalmente, no sería una desventaja en términos deportivos.

Hace mucho tiempo que no compite ante el público, ¿cree que lo hará en 2021?

Para ser sincero, aún no creo en ello, pero poco a poco se está volviendo a imponer. De eso se nutre nuestro deporte. Es un ambiente agradable con los aficionados, la emoción, los autógrafos, etcétera. No corremos sólo para nosotros, sino también para los aficionados. Este deporte es un gran espectáculo. Sin los aficionados, falta algo. Pero cuando estoy en la moto, me centro en lo esencial de cualquier manera.

 

¿Qué tácticas utiliza para imponerse a multicampeones como Jeffrey Herlings y Tim Gajser?

Quiero ganar, pero es imposible ganarlo todo con este plantel de pilotos. Gajser sólo se proclamó campeón con algunas victorias en Grandes Premios. Así que hay que analizar todo el año y superarlo sin cometer grandes errores". Junto a Herlings y Gajser, Prado es sin duda uno de los rivales más duros. Fevbre y Coldenhoff también son fuertes. Cairoli ya no es tan joven, pero no hay que descartarlo. Ha sido campeón del mundo en nueve ocasiones, y de alguna manera lo ha conseguido. Son muchos.

Le deseamos la mejor de las suertes en la batalla de titanes y ¡esperamos volver a verle competir!

Gracias. Yo también...

 

La entrevista detallada en Moto Sport Suiza 8/2021 a partir del 29 de abril.

Fechas MXGP 2021