El primer semestre de 2018 ya ha terminado y estamos en plena temporada de motos. Pero a mitad de año siempre es momento de echar un vistazo a las estadísticas y cifras de ventas, y no parecen precisamente halagüeñas.

A pesar del buen tiempo y seco del comienzo del verano, el mercado de motos y scooters nuevos en Suiza fue bastante flojo y no cumplió las expectativas del sector. El mercado global cayó de 29.003 unidades (1er semestre de 2017) a 26.562 unidades (1er semestre de 2018) (-8,42 %). El número de unidades de motocicletas cayó de 18.519 a 16.778 (-9,40 %), mientras que el número de unidades de scooters cayó de 10.484 a 9784 (-6,68 %).

Según la Agencia Suiza de Motocicletas y Scooters (SFMR), las razones del descenso son múltiples: por un lado, las secuelas de la introducción de la Euro 4 hace un año todavía se notan claramente, mientras que, por otro, el comienzo de la primavera, muy importante para las ventas, no se caracterizó por un tiempo especialmente bueno. Además, las cerca de 700 BMW F 750 GS que el importador de BMW en Dielsdorf entregó al ejército el año pasado, y que impulsaron en consecuencia las estadísticas de 2017, también fueron en parte responsables del considerable descenso en el primer semestre de 2018.

Yamaha sigue siendo el líder indiscutible del mercado suizo, Honda ocupa el segundo puesto en la jerarquía y BMW tiene que defender el tercer puesto frente a Vespa, Kawasaki y Harley.