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Suiza: Cero Puntos

Tom Lüthi se quedó fuera de los puntos por cuarta vez consecutiva en su última carrera con el equipo Intact GP. El debutante en Moto3 Jason Dupasquier desperdició su oportunidad de sumar sus primeros puntos en los entrenamientos y el wildcard Domi Aegerter tampoco pudo puntuar por problemas técnicos. Pero había una solución para 2021.

 

Para el final de temporada en Portimão (P), Tom Lüthi esperaba salir de la espiral descendente. Tras dos años en el equipo Intact GP, quería despedirse de la escudería alemana con un resultado conciliador antes de abandonar el equipo. se une al equipo del SAG.

 

Desastre para Lüthi

El viernes en la montaña rusa de los Algarves portugueses empezó razonablemente prometedor con el 15º puesto y a sólo 0,656 segundos del mejor tiempo, pero el sábado nada funcionó: ¡24º puesto en parrilla!

 

Tom Lüthi no pudo mejorar lo deseado en los entrenamientos: 24º en parrilla. Foto: F. Glänzel

 

Lüthi: "Es un desastre volver a estar tan atrás, pero no tenía ninguna posibilidad. La posición en la que nos encontramos no es aceptable. Estamos demasiado lejos y parece que no podemos resolver los problemas".

 

Puntos por los pelos

Pero Lüthi no perdió la esperanza, mejoró hasta la 19ª plaza en la primera vuelta de la carrera y se encontró en 15ª posición tras ocho vueltas. A continuación, el piloto de 34 años se batió en duelo con el debutante en Moto2 Aron Canet (21), pero finalmente tuvo que ceder el último puesto en los puntos al español. Como resultado, Lüthi registró su cuarto cero consecutivo.

 

La frustración es profunda. Foto: F. Glänzel

 

Lüthi: "Por desgracia, no hemos conseguido resolver nuestros problemas en toda la temporada. Desde el test de Jerez en adelante, parecía que sólo íbamos hacia atrás. Ahora la temporada ha terminado y las cosas van en otra dirección, tanto para el equipo como para mí. Es una pena que no hayamos podido terminar nuestro tiempo juntos con una nota más conciliadora. Eso me decepciona mucho. Sigue siendo frustrante y difícil de entender. Ha sido una temporada terrible. A pesar de todo, sigo motivado y creo que todavía me queda algo como piloto de carreras. Quiero volver a demostrarlo en el futuro".

 

El cambio de equipo inspira confianza

Lüthi, que ayudó al equipo Intact GP a lograr su mayor éxito hasta la fecha en 2019 como tercero en el Campeonato del Mundo, dejará el equipo de carreras con sede en Allgäu con efecto inmediato y comenzará a realizar pruebas en su nuevo hogar, el equipo SAG, la próxima semana. Tomará el relevo de Remy Gardner. Por cierto, el australiano ganó en Portimão con la futura Kalex de Lüthi. ¡Si eso no es un motivo de confianza!

 

Aegerter como comodín

Domi Aegerter recibió una nueva oportunidad del RW Racing Team para exhibirse en la NTS como piloto sustituto de Jesko Raffin. El piloto de Oberaargau, que ya conocía el trazado de Portimão de sus anteriores pruebas con Honda, viajó a Portugal lleno de entusiasmo y esperanza.

 

Domi Aegerter tenía muchas ganas de Portimão y estaba lleno de energía. Foto: RW Racing

 

Tras el 18º puesto del primer día, sólo pudo completar seis vueltas el sábado por la mañana y se quedó tirado en el 22º puesto de la parrilla en la Q2. Aegerter: "Sólo pude completar unas vueltas en la tercera sesión de entrenamientos libres debido a un problema técnico. Eso significó que no pude acostumbrarme más a la moto y a la pista y pude reducir aún más mi tiempo."

 

Comienzo fulgurante, pero sin confianza

En carrera, Domifighter, de 30 años, protagonizó otra de sus salidas fulgurantes y se aupó hasta la 17ª posición. Sin embargo, sólo pudo defender esta posición durante unas vueltas: "He tenido problemas en la entrada de las curvas y he estado a punto de caerme varias veces. Ahí perdí mucha confianza y luego intenté ser menos agresivo, pero no pude recuperar la confianza. Por la mañana ya tuvimos problemas al frenar en las curvas. Los ajustes posteriores probablemente fueron en la dirección equivocada. Esperaba mucho más que el 20º puesto. Es una pena para mí y para el equipo. Me hubiera gustado agradecer al equipo su duro trabajo y la confianza que han depositado en mí sumando puntos". Sin embargo, el tercer clasificado de la Copa del Mundo de MotoE se quedó a 24 segundos, en 15ª posición.

 

Tras varios derrapes sobre la rueda delantera, perdió la confianza. Foto: RW Racing

 

 

Carrera de Moto2

Clasificación final del Campeonato del Mundo de Moto2

 

Aegerter: ¡Solución para 2021!

Aegerter: "¡Pero podré anunciar buenas noticias la semana que viene! Parece que el año que viene podré correr en muchos equipos buenos y volver a demostrar mis habilidades."

 

Dupasquier: Otra vuelta larga de penalización

El debutante en Moto3 Jason Dupasquier tuvo el mejor comienzo posible en el final de temporada con el 13º puesto del viernes. El sábado fue uno de los pocos pilotos incapaces de mejorar, cayendo hasta la 26ª posición en la combinada de entrenamientos y acabando 30º en la calificación. Además, recibió una "penalización de vuelta larga" por conducción irresponsable en carrera.

 

Jason Dupasquier estaba confiado para el final de temporada el viernes, pero las tornas cambiaron rápidamente. Foto: Prüstel GP

 

En la carrera, el friburgués de 19 años, que tuvo que salir desde la penúltima fila, nunca pudo colarse entre los 20 primeros y al final tuvo que conformarse con la 23ª plaza. Al fin y al cabo, ya tiene contrato para 2021 y, por tanto, le queda un año más para acabar en los puntos.

 

Carrera de Moto3

Clasificación final del Campeonato del Mundo de Moto3

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