Alcance a partir de 50 kilómetros

La moto eléctrica Trinity Neon con batería pesa 110 kilogramos y está homologada como ciclomotor con una velocidad máxima de hasta 45 km/h. Sin embargo, el motor eléctrico con una potencia de hasta 6 kW debería permitir una aceleración y tracción a la altura de una moto de 125 cc. El Neon puede alojar dos baterías de 1,9 kWh (72V / 26Ah) bajo el asiento, lo que permite una autonomía realista de unos 100 kilómetros. Con una batería, la autonomía es de unos 50 km. Las baterías de litio son extraíbles, pesan unos 13 kg cada una y pueden cargarse por completo en seis horas.

El conductor puede elegir entre tres perfiles de conducción. El modo Eco reduce significativamente el comportamiento de arranque, el par y la velocidad máxima. Esto permite aumentar la autonomía especificada hasta más de 50%. El modo Drive está diseñado para una conducción diaria relajada y segura. El modo Sport permite un estilo de conducción dinámico.

El Trinity Neon está equipado con un sistema de arranque sin llave y se activa mediante un botón de arranque/parada. La iluminación utiliza tecnología LED. Delante gira una rueda de 21 pulgadas, mientras que detrás el Neon tiene llantas de 18 pulgadas. El biplaza se desacelera mediante frenos de disco en ambas ruedas. Un puntal de suspensión central en la parte trasera y una horquilla invertida en la delantera se encargan de la suspensión.