Los antiguos romanos ya sabían que "la variedad deleita", y nosotros lo ponemos en práctica en la carretera: en lugar de los Alpes o la Selva Negra, elegimos partes del Jura suizo y la región francesa de Franco Condado como zona de excursiones de un día.

El Balmberg, de algo más de 1.000 metros de altura, nos ofrece un magnífico punto de partida para esta excursión por el Jura suizo. Se puede llegar rápidamente por autopista desde varias regiones (desde Baden 50 min, desde Berna 40 min, desde Lucerna 55 min). Si el descenso a Welschenrohr (hasta 25 % de pendiente, a veces muy estrecho), que no es precisamente apto para principiantes, le resulta demasiado empinado, puede llegar fácilmente al otro lado por Balsthal.

Después de Gänsbrunnen, donde se extrae piedra caliza en una impresionante cantera, llegamos a la parte francófona de Suiza. Y a medida que dejamos atrás el Moutier urbano, la población disminuye rápidamente, pero la densidad de curvas y la velocidad aumentan.

Paisaje agreste de páramos

Un punto culminante es la meseta cercana a Saignelégier, a unos 1.000 metros de altitud. Ahora nos encontramos en medio del Jura Franches-Montagnes, una zona accidentada con pastos, grupos de árboles y el Etang de la Gruère, el lago de páramo más grande de Suiza. Después de Saignelégier, el descenso hasta el pueblo de Goumois, en la frontera con Francia, es rápido y animado. En el lado francés nos espera un ascenso aún más rápido, favorecido por una política de transportes menos estricta. Aunque uno ya se siente mucho más libre en este sentido en las zonas poco pobladas del cantón del Jura que en las aglomeraciones de la Suiza germanófona. Mantenemos la altitud durante un tiempo hasta llegar de nuevo al valle del Doubs en Saint-Hippolyte. Aquí se cruzan varias rutas moteras, como se puede comprobar fácilmente por las numerosas motos aparcadas en la plaza del Hôtel de Ville, bordeada de restaurantes.

Por el Doubs y Lucelle

Antes del puente sobre el Doubs, giramos a la derecha por la D 4370 para seguir el idílico curso del río de vuelta hacia Suiza. Viajamos completamente solos hasta llegar a la ciudad medieval de Saint-Ursanne, que apenas ha cambiado desde el siglo XIX. Varios restaurantes y mesones con jardín nos invitan a hacer un alto en el camino y degustar sus especialidades. Unos 17 kilómetros más adelante, estamos de nuevo en Francia, bordeando directamente la frontera y el río Lucelle, que podríamos seguir hasta la pequeña ciudad de Laufen. Sin embargo, decidimos desviarnos en dirección a Kiffis, donde una señal de advertencia nos promete curvas cerradas durante 10 kilómetros.

Amplio abanico de posibilidades

Una vez en Laufen, hay varias opciones para el regreso o la continuación del viaje: hacia el este, por ejemplo, el Passwang. Los 180 kilómetros hasta este punto se recorren rápidamente. Si dispone de un día entero, debería planificar una o dos curvas más en su ruta, especialmente en territorio francés, o hacer una excursión de fin de semana con pernoctación. Merece la pena.