Ginebra y la Visión Medioambiental Cero: El Consejero Federal Leuenberger no sólo quería obligarnos a los motoristas a circular a 80 km/h, sino que además quería cerrarnos el paso.

Estamos en 2010: ... "El jefe de DETEC y consejero federal Leuenberger ha dejado un regalo de despedida a su sucesora Doris Leuthard: Está en marcha el proceso de consulta para introducir las llamadas zonas medioambientales en las ciudades para proteger el aire (...) Propone introducir zonas medioambientales en Suiza (lo que nos habría llevado al mismo caos con la que ahora tienen que soportar los viajeros de Stuttgart …)“.

¿Qué habrían significado las "visiones de zona medioambiental de la UE" de Leuenberger para nosotros, los motoristas suizos? Citemos más: "¡Aparca en las afueras de la ciudad y pásate al transporte público! La mayoría de las motos actuales no son respetuosas con el medio ambiente porque la norma Euro 03 no se introdujo hasta 2003. Todos los vehículos matriculados antes de esa fecha son "contaminantes" a los que no se permitiría entrar en los centros limpios de las ciudades: En opinión de Leuenberger, todos los conductores de Vespa con motor tradicional de 2 tiempos tendrían que empujar su vehículo hasta casa..." Ya es una realidad en Ginebra. Sólo temporal, por supuesto, al igual que los 80 km/h. Bastante actual, esta mirada a la naftalina.

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