X-Lite X-803 RS UC - para la pista

El X-Lite X-803 ya era un casco de circuito, pero como X-Lite X-803 RS (Racetrack Setup) ahora está aún más claramente enfocado a la pista. Como parte del evento de prensa de Nolan-X-Lite en Almería, pudimos probar a fondo el nuevo casco de pista con spoiler incluido.
El X-803 es el casco de competición insignia de X-Lite. Es ligero, aerodinámico y ofrece mucha seguridad incluso a altas velocidades. Las únicas novedades de la versión RS son el alerón y la visera tintada que se suministran de serie. El alerón está pensado para mejorar la estabilidad a altas velocidades. Después de dos días en los circuitos de Almería - Circuito de Almería y Circuito de Andalucía - podemos confirmarlo. Incluso al principio de la zona de frenado al final de la recta de atrás (aprox. 280 km/h), la X-Lite X-803 RS es extremadamente estable en el aire, sin apenas vibraciones.
Altura regulable
Además del alerón, el X-803 RS se caracteriza por su calota exterior de carbono -y, por tanto, su peso muy reducido-, las almohadillas desmontables, el sistema de desbloqueo de emergencia y tres tamaños de calota. Una característica especial del X-Lite: la altura del acolchado interior puede ajustarse mediante una correa. Esto permite adaptar el ajuste a las necesidades respectivas en unos pocos pasos. Esto resulta especialmente práctico en la pista de carreras, donde el campo de visión "por arriba" es muy importante.
A la altura de los japoneses
Después de dos días en el circuito, puedo recomendar sin duda el RS. Es ligero, se adapta a la mayoría de las cabezas, está bien ventilado e impresiona por su buena aerodinámica. Normalmente utilizo en circuito mi Shoei X-Spirit III o el Arai RX-7V, los dos modelos estrella de la competición japonesa. En comparación con estos dos cascos de competición, algo más caros, el X-803 RS es muy bueno y está a la par en casi todos los aspectos. Sin embargo, parece ser un poco más ruidoso que la competencia japonesa, aunque esto se puede remediar utilizando tapones para los oídos.
La paradoja de Nolan X-Lite
Sin embargo, si se fijan bien en las fotos, se darán cuenta de que en este casco no pone X-Lite, sino Nolan. Esto se debe a que X-Lite forma parte del Grupo Nolan. La marca de la X es responsable de los cascos deportivos fabricados con materiales compuestos, mientras que Nolan produce principalmente cascos de carretera. Sin embargo, algunos pilotos de carreras -como Casey Stoner- no fueron patrocinados por X-Lite, sino por Nolan, razón por la cual sus réplicas de cascos llevan los nombres respectivos.
A partir de 649 francos
La X-Lite X-803 RS también está disponible en varios diseños de réplica, por ejemplo de Casey Stoner (en la foto), Danilo Petrucci, Alex Rins y Chaz Davies. La X-803 RS UC (Ultra Carbon) está disponible en Suiza a partir de 649 francos. Más información en motochic.com.