A un mes del Swiss-Moto, el salón de la moto más grande e importante de Suiza, os traemos la información y fotos de los nuevos modelos relevantes para 2018 a modo de aperitivo. A continuación os mostramos los nuevos modelos de Yamaha para 2018, los enlaces a los artículos del resto de marcas los podéis encontrar aquí.

Yamaha lanza la primera moto con tres ruedas

Yamaha ya ha presentado en Tokio la Niken (aún sin fecha de entrega), la primera moto "auténtica" con dos ruedas delanteras. Genuina, porque hasta ahora sólo había en el mercado scooters con dos ruedas delanteras y tecnología basculante, y los vehículos de tres ruedas con dos ruedas traseras no suelen clasificarse como motos. Aparte de la parte delantera, la Niken se basa en la Tracer 900 y, por lo tanto, también está propulsada por un motor MT-09 modificado. Su motor tricilíndrico en línea de 847 cc entrega 115 CV a 10.000 rpm y 87,5 Nm a 8.500 rpm. Las dos ruedas delanteras están guiadas por dos horquillas telescópicas dobles, el ángulo de inclinación de la rueda interior es mayor que el de la exterior en las curvas, ya que recorre el radio más pequeño. El concepto está pensado para proporcionar más agarre y más respuesta de la parte delantera, y con la MT-09 Yamaha ha respondido finalmente a nuestras plegarias y lanza la versión SP (a partir de enero). Esto da a la MT-09 la suspensión que se merece: un amortiguador totalmente ajustable de Öhlins con un volante para cambiar la precarga y una horquilla USD totalmente ajustable deberían llevar a la Yamaha al siguiente nivel en términos de suspensión. Si esto funciona, Yamaha podría eliminar el último gran punto de crítica de su superventas de gama media.Palabra clave superventas: La MT-07 también recibe una actualización (a partir de marzo). Los cambios son principalmente de carácter visual, pero también se han revisado los elementos de la suspensión y el rebote del amortiguador es ahora ajustable. La Tracer 900 también ha sido revisada y contará con una versión GT a partir de junio. La versión estándar (a partir de marzo) tendrá un nuevo asiento, nuevas estriberas, un disco ajustable, un basculante más largo y nuevas asas para el pasajero. La Tracer 900 GT también viene con una pantalla TFT, horquilla USD totalmente ajustable, volante para ajustar la precarga del amortiguador, cambio rápido, control de crucero y puños calefactables.