Un exotique en test : AJP PR5 Enduro Extreme
Tous les fans de moto ne connaissent pas forcément le constructeur AJP. La marque basée au Portugal existe depuis 1987 et s'est spécialisée dans les motos tout-terrain légères et bon marché. Le magazine TÖFF a fait appel à la AJP PR5 Enduro ExremeLe groupe a testé une moto de 250 cm3 sur la route des crêtes frontalières de la Ligurie.
La AJP PR5 Enduro Exreme est fine, légère, super maniable et le moteur de 250 cm3 refroidi par eau pousse très bien quand il le faut. La finition laisse une impression de solidité. Et le 250 à injection est économique et puissant à bas et moyens régimes. Toutefois, ce beuglement Doma monté est clairement trop bruyant et on se brûle volontiers les ailes au niveau du collecteur. L'embrayage est plutôt difficile à manier et la zone de frottement est très petite. L'embrayage mal dosé n'a pratiquement pas de point de friction et fonctionne plutôt comme un interrupteur marche-arrêt.
La AJP PR5 Enduro Exreme a beaucoup à offrir pour seulement 7500 francs :
- puissant moteur à injection Zongshen de 250cc, refroidi par eau, d'une puissance de 28cv
- Réservoir de 7,5 l, placé sous la selle pour un meilleur équilibre du centre de gravité
- Cadre léger en fonte d'aluminium
- Bras oscillant double en aluminium massif
- Eléments de suspension entièrement réglables de ZF-Sachs avec 300 mm de débattement
- Protège-mains, garde-boue moteur, guidon en aluminium conique
- Doma - Silencieux sport
- Repose-pieds Extreme
- 118 kilos de poids sec
AJP PR5 Enduro Exreme - les données techniques
| ENGINE | Monocylindre, 4 temps, 4 soupapes - SOHC, refroidissement par liquide |
| BORE X STROKE | 77 x 53.6 mm |
| DISPLACEMENT | 249 cc |
| SYSTÈME FUEL | Système d'injection de carburant Delphi Ø34 mm |
| STARTER | Electric |
| CLUTCH | Bain d'huile, multi-disque |
| TRANSMISSION | 6 vitesse |
| FRAME | Composite - aluminium / acier |
| SEAT HEIGHT | 940 mm |
| WHEELBASE | 1465 mm |
| DÉGAGEMENT AU SOL | 340 mm |
| FUEL TANK | 7.5 L |
| FRONT TYRE | 90/90 - 21'' |
| REAR TYRE | 120/80 - 18'' |
| SUSPENSION AVANT | ZF Sachs Ø48 mm - 300 mm course - entièrement réglable |
| SUSPENSION ARRIÈRE | Système prog. ZF Sachs avec reser. - 300 mm course - entièrement réglable |
| FRONT BRAKES | 2 piston caliper - Disque Ø270 mm |
| REAR BRAKES | Caliper à piston unique - Disque Ø220 mm |
| POIDS (AVEC CARBURANT) | 118 kg |
AJP PR5 Enduro Exreme - le fabricant
Importation
SMOT
Rinikerstrasse 14 - 5236 Remigen
Tél : +41(0)56 284 58 00
Fax : +41(0)56 284 58 01
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