Low Rider S et, à partir de 2020, contrôle de traction

Harley-Davidson élargit sa gamme Softail pour l'année modèle 2020 et introduit de nouveaux systèmes de sécurité et d'assistance.
Harley-Davidson élargit sa gamme de modèles Softail avec la nouvelle Low Rider S, dotée d'un guidon haut, d'un carénage de phare et de nombreuses pièces peintes en noir. Alors que le V2 de 114 cubic inches (1868 cm3), 90 ch et 155 Nm de couple est techniquement connu, l'angle de la tête de direction a été relevé de 60 à 62° par rapport au Low Rider afin d'améliorer l'agilité. Pour plus de sportivité, le Low Rider S a reçu des éléments de suspension remaniés et un deuxième disque de frein à l'avant. Prix : 21'480 francs. La Road Glide Limited remplacera la Road Glide Ultra à partir de 2020.
- Harley-Davidson Softail Low Rider S. Année modèle 2020.
- Harley-Davidson Softail Low Rider S. Année modèle 2020.
- Harley-Davidson Road Glide Limited.
- Harley-Davidson Road Glide Limited.
- Harley-Davidson Road Glide Limited.
- Harley-Davidson Road Glide Limited.
Systèmes de riders défensifs Reflex
Parmi les nouveautés pour 2020, Harley propose également les systèmes électroniques H-D Connect et Reflex Defensive Rider Systems (RDRS), qui comprend la compatibilité avec les smartphones, l'ABS en virage et le contrôle de traction. Le RDRS sera disponible de série en 2020 sur la LiveWire, les trikes, les types CVO ainsi que sur les modèles de tourisme Road King Special, Street Glide Special, Road Glide Special, Ultra Limited et la nouvelle Road Glide Limited.