European Bike Week : un must !

L'European Bike Week, la plus grande fête de la moto en Europe, est un événement incontournable pour Dani Huber et ses amis depuis 15 ans !
Nous sommes début septembre 2020, nous partons à quatre de Lucerne pour nous rendre au lac de Faak à l'occasion de l'European Bike Week. Depuis 22 ans, le plus grand rassemblement de bikers d'Europe a lieu sur le lac le plus au sud de l'Autriche ! Depuis 2006, nous sommes toujours là à cette période, mais en raison de la pandémie de Corona, tout sera différent cette fois-ci par rapport aux années précédentes. Depuis notre première année, nous sommes hébergés par Harry à la Gästehaus Panorama (www.harrys-biketours.at). Harry est un biker et un guide expérimenté et nous a informés à l'avance que l'office du tourisme avait élaboré avec lui un programme de randonnée ! Mais il n'y aura pas de fête comme les années précédentes.
(N.d.R. : du 6 au 11 septembre 2022, il y aura à nouveau une European Bike Week régulière.)
Depuis Andermatt par la route
Comme d'habitude, nous commençons notre voyage à l'aube chez nous à Lucerne et parcourons les premiers kilomètres sur l'autoroute. Nous arrivons ainsi rapidement à Andermatt et pouvons enfin rouler sur les routes de campagne. Nous passons le col de l'Oberalp en direction de Coire, avec un arrêt café à Flims. Après Thusis, nous montons vers le magnifique col de l'Albula, où nous faisons notre premier arrêt pique-nique. Celui-ci comprend - conformément à notre tradition de longue date - du cervelas, du fromage à pâte molle ainsi que de la moutarde Thomy (il faut bien ça). Ainsi, bien revigorés, nous entamons le reste de notre première étape du jour, qui nous mène via St-Moritz et le col de la Bernina à Livigno, où nous passons la nuit. Comme les trois autres fois, lorsque notre voyage passait par Livigno, nous demandons spontanément à l'un des hôtels et obtenons quatre chambres individuelles. À cette époque de l'année, ce n'est pas un problème ici.
Point fort : Col de Gavia
Le deuxième jour nous offre un tour un peu plus court, mais tout aussi beau. Dès le début, nous passons par le Passo di Foscagno en direction de Bormio. La deuxième étape en direction de Faak doit être agréable, et nous savourons donc tranquillement un bon cappuccino à Bormio. Nous nous attaquons ensuite à l'un des cols les plus élevés de notre tour, le Gaviapass, qui culmine à 2621 mètres. Il est plutôt étroit, et sur la rampe sud, l'asphalte est déjà bien abîmé. Une expérience à vivre malgré tout, surtout avec le temps de rêve que nous avons eu !
Nous descendons à Ponte di Legno. Nous continuons sur de larges routes nationales en passant par le Passo del Tonale - une route magnifique. À Fondo, nous tournons en direction du col de Mendel. De ce côté, la route du col est plutôt plate et mène tout en haut à travers la forêt. Nous prenons un rafraîchissement sur le plateau avant de descendre la route plus raide en direction d'Eppan. Ce côté du col de Mendel est bien plus difficile : des virages étroits mais bien aménagés mènent à travers un terrain raide et rocheux. En bas, à Eppan, on a l'impression qu'il fait 10 degrés de plus.
Vergers et vignobles
Les vergers et les vignobles caractérisent cette région. Nous parcourons 15 kilomètres à travers des vergers de pommiers jusqu'à l'intérieur de la ville de Bolzano. Nous prenons une boisson fraîche directement sur la place Walter. Il y règne une ambiance italienne - cafés, bars, restaurants, glaciers - tout est disponible sur place. Les dix derniers kilomètres sur le Ritten sont un plaisir ! De l'asphalte rouge, une adhérence sans fin, d'innombrables virages. Une fin digne de ce nom pour aujourd'hui.
Hébergement pour motards dans une grange rustique
Nous passons la deuxième nuit sur le Ritten ! Sur les hauteurs de Bolzano, Toni Lang exploite un gîte rustique (motorradstadl.it), transformé en logement pour motards. Après un petit-déjeuner composé de spécialités du Tyrol du Sud, nous partons enfin aujourd'hui pour le lac de Faak ! Nous redescendons vers Bolzano et passons ensuite un peu en dessous de l'autoroute du Brenner jusqu'à Blumau.
Là, nous bifurquons vers les montagnes et, en passant par le col du Niger, nous atteignons la vallée de Fassa. En passant par le col San Pellegrino, nous arrivons dans la partie italienne du Tyrol du Sud et cherchons notre chemin en continuant vers l'est par le col Duran. Le col Cibiana et le col Forcella Lavardet nous amènent à Ovaro (non loin de Tolmezzo). Là, la route bifurque vers le Monte Zoncolan - connu de tous ceux qui s'intéressent aux courses cyclistes. Des virages étroits et extrêmement raides mènent au sommet du col. Le chemin est parsemé de plaques des héros du Giro d'Italia. Tout en haut, nous devons encore traverser trois petits tunnels à une voie, sans éclairage !
Enfin - le dernier vrai col, nous descendons, à nouveau sur une route à deux voies. Maintenant, nous sommes déjà assez fatigués de tous ces cols et roulons vers Tolmezzo. Nous traversons la vallée de la Manche en direction de la Carinthie et du lac de Faak !
Bière de garage
Nous arrivons chez Harry à 18 heures et sommes déjà attendus avec une bière de garage. Enfin de retour ici - ici chez des amis ! Le vieux slogan publicitaire "Vacances en Carinthie, vacances chez des amis" se vérifie toujours ! Beaucoup d'hôtes de la maison sont déjà là - chez Harry, cette année encore, la maison est pleine. Autour du lac, c'est beaucoup plus calme que les années précédentes. Corona a aussi son mot à dire ici - malheureusement. Après avoir pris possession de nos appartements, nous nous asseyons avec les invités de la maison et Harry autour d'une bière, et Harry nous raconte comment se déroule cette année l'European Bike Week, ou plutôt l'événement officiel qui la remplace. Tout est placé sous la devise : "Back to the Roads !"
Retour sur les routes
L'office du tourisme Villach-Faaker See-Ossiacher See a confié à Harry's Bike-Tours l'organisation des tours guidés. Et le programme a de quoi séduire. Au total, 16 tours différents, uniquement en Carinthie, ont été élaborés. De nombreux tours incluent des dégustations de différentes spécialités de Carinthie. Et le meilleur : tous les tours guidés, y compris les dégustations, sont gratuits pour les hôtes de la région. Les hôtes reçoivent la Erlebnis-Card (une carte d'hôte régionale) à leur arrivée - celle-ci donne droit à différentes activités. L'office du tourisme n'a pas seulement organisé les tours, mais aussi de nombreux petits concerts en direct, la navette fait le tour des lacs de Faak et d'Ossiach. Les entrées dans les établissements touristiques les plus divers sont possibles avec cette carte.
Nous sommes là pour faire de la moto - mais nous faisons tout de même une pause d'une journée pour nous reposer de notre voyage au bord de la piscine et directement au bord du lac de Faak. Côté cuisine, cinq restaurants différents se trouvent dans un rayon de cinq minutes à pied de notre hébergement. Nous apprécions la cuisine carinthienne et une bière Villach bien fraîche ...
Visite guidée avec Harry
Bien reposés, nous partons pour la première fois en excursion guidée avec Harry après une journée de repos. Nous sommes impatients, car c'est déjà la 15e fois que nous venons ici et nous connaissons déjà beaucoup de choses sur la Carinthie. Nous partons pour le Gailtaler Specktour - Harry parle d'un point fort -, nous sommes impatients.
Au point de rendez-vous de tous les tours, à l'office du tourisme de Faak, de nombreuses motos se retrouvent. Des motos différentes, mais en grande partie des Harleys. Nous partons en trois groupes, chacun composé de neuf motos. Nous traversons de petites localités et passons par Bad Bleiberg avant d'arriver dans le Gailtal, une vallée parallèle à la frontière italienne. Nous connaissions déjà la vallée du Gail, mais c'est la première fois que nous empruntons la petite route qui longe la crête nord. Nous passons devant le lac Pressegger et arrivons dans de petits villages agricoles. Nous nous arrêtons chez un paysan pour une visite guidée, qui commence par la porcherie et nous explique le parcours du lard. Nous n'avions encore jamais vu cela - ni mangé. La meilleure qualité, que l'on ne trouve que chez les paysans.
Col du Nassfeld
Mais nous continuons avec les motos ! Nous montons au col de Nassfeld, juste à la frontière italienne. Et là, nous tournons au milieu du domaine skiable - certes sur l'asphalte, mais pas une route qu'un touriste trouverait. Juste à côté d'une station supérieure du téléski se trouve l'alpage de Tresdorf. Une fromagerie de démonstration avec un espace de vente est intégrée à l'alpage. Là aussi, Harry a organisé une visite guidée et une dégustation du fromage d'alpage du Gailtal. Et là aussi, le palais rit. Le vrai travail artisanal se goûte.
Une ambiance méridionale
Le ventre plein, nous redescendons vers Hermagor par un temps idéal et 20 degrés en montagne. La capitale du district a une jolie place principale et les gens se promènent dans les rues avec de la glace. C'est une ambiance méridionale qui règne ici en Carinthie. De retour par la vallée du Gail, nous passons par Vorderberg et arrivons à Arnoldstein. De là, nous ne sommes plus qu'à 25 km du lac de Faak. Nous sommes agréablement surpris, c'était vraiment un tour exceptionnel. Spécialement les dégustations et les endroits correspondants, que l'on a du mal à trouver quand on ne connaît pas les lieux.
Trou d'eau de l'ère glaciaire
Le lendemain, nous nous inscrivons pour une longue randonnée. Plus de 300 km aujourd'hui, mais aussi trois pays ! Nous partons à nouveau de l'office du tourisme de Faak. Cette fois-ci, nous ne sommes que quelques motos - les Harleys ont un peu peur de la longue distance. Mais c'est une bonne chose pour nous. Pour nous, la route passe au-dessus de la vallée des roses en direction de Ferlach. Dans cette ville d'armuriers, il y a des magasins d'armes et de chasse partout. Mais nous préférons passer la frontière slovène. Par le Loiblpass - mais Harry tourne encore avant. Il nous montre l'œil de mer dans la vallée de Bodental - un trou d'eau qui date de la dernière période glaciaire - et qui est magnifiquement situé.
Slovénie
Et voilà, en route pour la Slovénie ! Et nous quittons rapidement la route principale pour emprunter de petites routes. Il y a peu de circulation et aujourd'hui, la vitesse est un peu plus élevée qu'hier. Nous allons à Kropa, quelque part dans les montagnes de Slovénie. Sans notre guide, nous ne serions pas allés plus loin - mais Harry s'y connaît, et au bout de 30 minutes, la petite route forestière redevient une route à deux voies, sur laquelle nous aurions roulé tout seuls. Nous découvrons des vallées, des gorges et des montagnes de rêve dans le nord de la Slovénie. Et tout à coup, nous nous retrouvons au bord d'une rivière plus grande, d'un bleu turquoise.
Vallée de la Soča
La vallée de la Soča (ou vallée de l'Isonzo) est devenue une vallée du destin pendant la Première Guerre mondiale. Aujourd'hui, elle est magnifique et utilisée à des fins touristiques. On y pratique le rafting, le canyoning, l'escalade, le parapente, etc. Nous nous arrêtons directement au bord de la rivière et savourons la cuisine slovène. En fait, ce serait le moment de s'installer dans un hamac - mais nous sommes partis pour une longue randonnée, alors nous devons continuer. Nous longeons la Soča pendant une bonne heure, vue incroyable, vallée magnifique. Nous nous dirigeons vers le nord et l'Italie.
Mais avant d'arriver en Italie, Harry nous réserve encore une surprise. La route de Mangart. Il y a un péage, mais chaque euro en vaut la peine. Nous avons aussi de la chance avec la météo, et cette vue à 2000 mètres est fabuleuse. Des montagnes partout où l'on regarde - merci pour ce moment.
Espresso italien
Et dès que nous arrivons en Italie, nous avons droit à un espresso et un cappuccino italiens parfaits. Nous faisons une pause café à Tarvisio. Et d'ici, il reste encore une trentaine de kilomètres. Après ce tour de plus de 300 km, nous arrivons chez Harry, fatigués mais heureux. Nous buvons une bière en toute tranquillité et allons nous baigner dans la piscine ! Quelle belle journée ! Le soir, nous marchons encore cinq minutes et assistons à l'un des nombreux concerts live directement à la plage de Drobollach. Un endroit magnifique avec une musique décontractée. Cette année, le programme musical a également été très bien organisé !
En fait, il s'agissait de deux excursions parfaites dans le cadre du programme "Back To The Roads". Mais nous nous sommes réinscrits pour une excursion d'une demi-journée ...
Tour des cabanes
Le tour des refuges s'étend sur 150 km et nous emmène une fois de plus dans des endroits que nous n'avons pas visités ces dernières années. Cette fois-ci, le guide Charly, que nous avons eu l'occasion de rencontrer ces dernières années par l'intermédiaire de Harry, nous accompagne. Nous traversons la vallée de Gegendtal, passons devant le lac d'Afritz, le lac de Brennsee et arrivons au lac de Millstatt. Un petit arrêt au lac pour prendre des photos s'impose.
Nous bifurquons et montons au refuge Lammersdorf. Surplombant le lac Millstätter, il offre une vue magnifique sur le lac et les montagnes environnantes. Une collation typique, comprise dans l'excursion, nous y attend à nouveau. Une fois que tout le monde a repris des forces, il faut redescendre par une petite route étroite jusqu'au lac Millstätter See. Nous passons un petit col pour rejoindre la vallée de la Drave. De là, nous montons au Goldeck par une route panoramique (péage obligatoire). Domaine skiable en hiver, paradis de la randonnée en été. Et de là, nous revenons par des routes secondaires jusqu'à Villach. Charly nous fait alors profiter de ses connaissances et nous emmène habilement en dehors du trafic urbain jusqu'au lac de Faak. Nous terminons agréablement l'après-midi au bord du lac. Demain, nous retournons déjà en Suisse.
Ce furent des jours inoubliables au lac de Faak 2020 ! Nous avons vécu et vu plus de choses que nous ne l'aurions imaginé au préalable. Cette Corona avait déjà terni notre anticipation. Mais le fait d'être venus quand même s'est avéré plus que payant.
Felbertauern, col de Gerlos...
Nous organisons le voyage de retour de manière détendue. Après une semaine de montagne, nous prenons la route par le Felbertauern. Le temps est si beau que nous décidons de passer par les chutes de Krimml et de prendre le col de Gerlos. Dans la vallée tyrolienne d'Ötztal, juste à l'entrée de la vallée, nous prenons une autre chambre et y passons encore une nuit. Le lendemain, nous profitons de la route qui passe par le col de l'Arlberg. Mais ensuite, l'air se fait rare et nous prenons l'autoroute dans le Vorarlberg. Les deux dernières heures jusqu'à Lucerne se font tranquillement en formation.
Infos générales
- Généralités
Ce n'est pas un hasard si l'European Bike Week (entrée gratuite) a lieu au bord du lac de Faak. D'une part, la Carinthie est très facile d'accès depuis différentes régions d'Europe grâce à de beaux itinéraires. D'autre part, l'été y est considéré comme durable, ce qui signifie encore de nombreuses journées chaudes et ensoleillées pour le début de l'automne. Il faut donc absolument emporter son maillot de bain à Faak. La nuit, en revanche, il fait déjà assez frais.
- Une fête de la moto pour tous
Comme chacun sait, Harley-Davidson est l'organisateur de l'European Bike Week, et les motos de Milwaukee y sont en grande majorité. Cela vaut en particulier pour le Harley-Village. Mais en principe, tout le monde est le bienvenu et d'innombrables motos d'autres marques et de tous types sont visibles tout autour du lac de Faak. Un grand centre pour les motos de toutes marques est par exemple l'Arneitz Bike Village (www.arneitz-faak-am-see.com). Un service de bus-navette assure également la mobilité autour du lac si l'on souhaite laisser sa moto.
- Voyage aller/retour
Le chemin le plus rapide de St. Margrethen à Faak am See passe par l'autoroute Munich- Salzbourg et représente environ 530 kilomètres, soit environ six heures de route. Mais nous recommandons plutôt un bel itinéraire varié avec une, voire deux nuitées, aussi bien pour l'aller que pour le retour. Que l'on passe purement par l'Autriche, par la Bavière ou par les Dolomites, cela joue un rôle moins important.
- Préparation du voyage
En traversant des régions montagneuses, il peut parfois faire froid et humide : n'oubliez donc pas un vêtement de pluie et des gants chauds. Même si l'on évite plutôt l'autoroute, on ne commettra certainement pas d'erreur en achetant la vignette autrichienne (p. ex. vignette de dix jours pour 5,60 euros). Google Maps est certes toujours présent sur le smartphone, mais les différentes cartes routières de l'éditeur de cartes autrichien freytag & berndt constituent une alternative. En Autriche, on rencontre régulièrement des routes à péage, comme le tunnel de l'Arlberg ou la route alpine du Grossglockner. Dans le cas des routes panoramiques, il s'agit en général d'un investissement qui enrichit l'expérience du voyage.
Culinaire, hébergement, Villach
- Culinaire
Lors de l'European Bike Week, on trouve divers stands de nourriture, des chapiteaux ou des bistrots de jardin directement sur le parcours de la fête. L'offre est très variée. Les nouilles de Carinthie (farcies) sont une spécialité locale. Les poissons locaux comme l'omble, la truite, la truite de Carinthie (Kärntner Låxn), le huchon, le reinker, la carpe ou les écrevisses figurent également sur les menus. Les amateurs de viande ne sont pas non plus en reste : pour les petites faims, le "Brettljause" de Carinthie propose différentes spécialités de viande et de charcuterie.
- Hébergement
Directement au bord du lac de Faak, il y a plusieurs campings où les limites des parcelles sont supprimées pour l'European Bike Week. Ainsi, il y a généralement toujours une petite place quelque part pour une moto et une tente. Ceux qui cherchent une chambre dans un hôtel ou un B & B à proximité doivent réserver à temps.
- Villach/Velden
Dans le centre-ville de Villach, il y a des jardins d'hôtes élargis et, spécialement pour la Bike Week, des places de parking pour motos au milieu de la zone piétonne. Le fait de voir et d'être vu au Casino de Velden est également un moment fort de l'année.
Semaine européenne du vélo 2022
Plus d'informations sur l'European Bike Week 2022 : www.moto.ch/harleywood-ist-bereit
- Texte : Dani Huber & Harry Pucher - Photos : Harry's Bike-Tours, D. Huber, D. Hüppi, zvg