Jeremy Seewer se penche sur la saison 2023, fait l'éloge du champion du monde Jorge Prado et raconte pourquoi il ne reste pas chez Yamaha.

Jeremy Seewer était au service de Yamaha depuis son ascension dans la catégorie MXGP. Après trois titres de vice-champion du monde, il avait de grandes ambitions pour 2023. Mais lors des quatre premiers MXGP de la saison 2023, Seewer a chuté jusqu'à la 9e place. Le futur champion du monde Jorge Prado (GasGas) avait alors déjà perdu 94 points. Après 19 MXGP, Prado avait finalement 162 points d'avance sur Seewer et s'est assuré la couronne de champion du monde avec 67 points d'avance sur le futur coéquipier de Seewer, Romain Febvre (Kawasaki), derrière lequel le Suisse de 29 ans a dû se contenter de la troisième place.

moto.ch : Tu as terminé la saison 2023 à la troisième place. Un résultat fort, mais probablement pas à la hauteur de tes espérances. Quel est ton bilan ?

Jeremy Seewer : "Je n'ai pas à rougir de ce résultat. Il y avait tellement de bons pilotes au départ. Je peux être fier de beaucoup de courses. Néanmoins, l'objectif était bien sûr de devenir champion du monde. Mais Jorge Prado a réalisé une saison phénoménale. Il a été très difficile de faire mieux. Mais ce n'est pas encore fini, j'ai encore quelques chances.

Y a-t-il eu des problèmes spécifiques qui t'ont freiné en 2023 ?

Nous avions tout fait correctement lors de la préparation et nous étions prêts. Le site violente chute lors de l'ouverture de la saison en Argentine lors de la première course de qualification était involontaire et violente. C'est là que le dilemme a commencé. Puis la malchance avec la chute brutale au MXGP de Suisse. Des problèmes avec la moto lors des départs sont venus s'y ajouter et c'est ainsi que cinq à six courses ont été passablement gâchées. C'est devenu un problème.

Le début de la saison 2023 a été difficile pour Jeremy Seewer sur 2023.

Comment as-tu supporté tout cela psychologiquement ?

Bien sûr, cela donne à réfléchir. J'ai réussi à surmonter cette épreuve, j'ai l'habitude de ce genre de situation. Mais cela reste tout de même présent quelque part dans ma tête. Après l'Argentine, j'ai été rapidement prêt. Après la dure chute en Suisse, j'ai manqué d'énergie pendant une ou deux semaines. Par la suite, nous avons réussi à maîtriser les départs et la première victoire à Villars-sous-Ecot a suivi en mai. Mais nous n'avons jamais vraiment trouvé le réglage parfait de la moto cette saison.

Jeremy Seewer a rompu le charme en France en remportant sa première victoire en MXGP en 2023 devant Romain Febvre et Jorge Prado (à droite).

Quels ont été les moments forts de ta saison ?

Le GP à domicile a été un moment fort, même si le résultat n'était pas du tout à la hauteur. Sinon, certainement le premier Victoire en MXGP en Franceh. Tout s'est bien passé ! Il y avait beaucoup de Suisses, car Villars est proche de la frontière suisse. Je pense que j'ai rarement vu une ligne droite de départ aussi remplie lors d'une cérémonie de remise des prix.

Le site MXGP of Switzerland à Frauenfeld  2023 a été un grand moment pour Jeremy Seewer, même si le résultat a été une grande déception.

Tu as été trois fois vice-champion du monde avec Yamaha et tu quittes l'équipe d'usine Yamaha après six ans. Pourquoi ?

Cela ne me convenait plus. Yamaha voulait certes me garder, mais l'accord a été retardé. La communication n'était pas bonne. Yamaha ne pouvait plus me donner le sentiment dont j'avais besoin pour rester dans l'équipe. Chaque moto a ses points faibles et ses points forts, ce n'était donc pas la raison du changement. Je n'avais pas non plus besoin d'un nouveau souffle, mais qui sait : jusqu'à présent, cela n'avait jamais vraiment fonctionné, quelles qu'en soient les raisons. Qui sait ce qu'une autre équipe et une autre moto peuvent apporter ? Je ne spécule pas sur le fait que les choses seront beaucoup plus faciles. Mais un changement fait certainement du bien de temps en temps.

Jeremy Seewer a eu des offres pour 2024 très tôt en 2023, mais Yamaha n'a apparemment rien pu lui promettre de concret pendant longtemps.

Y avait-il d'autres offres sur la table ?

Kawasaki m'avait déjà approché depuis un certain temps. Mais j'avais d'autres très bonnes options très tôt dans la saison. Je n'avais donc pas à m'inquiéter. La situation avec Yamaha était un peu curieuse, car j'avais d'autres intéressés qui poussaient et Yamaha n'avançait pas.