Suzuki lance avec la GSX-S1000GX un crossover moderne avec son quatre cylindres 152 ch, son châssis semi-actif et son IMU qui se situe entre la V-Strom 1050 et le GSX-S1000GT positionné.

La Suzuki GSX-S1000GX est probablement la moto la plus moderne et la plus innovante du portefeuille actuel du constructeur japonais. Une moto de sport-touring haut de gamme qui doit enthousiasmer avec des performances de niveau superbike, une maniabilité qui inspire confiance, un confort optimisé et une connectivité étendue. Dotée d'un ABS en virage et d'un contrôle de traction en fonction de l'inclinaison, elle doit permettre au pilote d'exploiter tout son potentiel.

Crossover élégant pour un voyage confortable ou plus sportif.

Châssis électronique

La Suzuki GSX-S1000GX est également équipée d'une suspension électronique. Grâce au sélecteur de mode de conduite, le pilote peut choisir entre trois modes de conduite qui adaptent la réactivité, l'intensité du contrôle de traction et le niveau de réglage de la suspension électronique aux différentes situations de conduite. Qu'il s'agisse d'un style de conduite sportif et dynamique ou d'un style de conduite confortable et efficace, la GSX-S1000GX s'adapte aux besoins de chaque trajet. En mode Sport, par exemple, le réglage plus ferme permet une conduite plus sportive, tandis que le mode Confort offre une conduite plus souple.

Le semactif rend la Suzuki GSX-S1000GX encore plus variable.

Pour ce faire, le contrôle adaptatif de la stabilité reconnaît la nature de la route et compense les irrégularités, comme les pavés, à l'aide de la suspension électronique en temps réel (Suzuki Advanced Electronic Suspension). En outre, la suspension lisse le mouvement de plongée qui se produit lors du freinage et raffermit la fourche avant.

Le système reconnaît la situation de chargement et adapte le réglage de la suspension en conséquence.

De plus, la GSX-S1000GX reconnaît les différentes situations de charge, comme les bagages ou le passager, et adapte automatiquement la précharge du ressort au moyen de la suspension arrière électronique. Il s'agit d'une autre caractéristique technique qui garantit la stabilité de conduite dans toutes les situations.

Le contrôle de traction un peu plus intelligent

Le système Smart TLR Control combine le contrôle de la traction, le limiteur de levée et le contrôle du couple de roulis pour garantir une conduite sûre et contrôlée dans toutes les conditions et dans toutes les inclinaisons. Sur la base des données relatives au roulis (inclinaison) et à la vitesse de rotation des roues fournies par l'IMU six axes, ce système étroitement imbriqué avec le contrôle de traction adapte la puissance fournie afin d'éviter le dérapage du véhicule dans les virages et le soulèvement accidentel de la roue avant.

Aperçu des principaux systèmes techniques :
- Smart TLR Control : contrôle de la traction avec Wheelie Control et Roll Torque Control intégrés
- Système Quick Shift bidirectionnel : changement de vitesse ultra-rapide sans actionnement manuel de l'embrayage
- Smart Cruise Control : pour une conduite détendue à vitesse constante sur les longs trajets ; n'est pas désactivé par l'actionnement du Quickshifter
- Motion Track Brake System : freinage sûr même en position inclinée
- Slope Dependent Control System : évite le soulèvement de la roue arrière lors des freinages en descente
- Suzuki Easy Start System : démarrage du moteur par simple pression sur un bouton sans actionner l'embrayage
- Low RPM Assist : démarrage en douceur grâce à l'augmentation automatique de la vitesse de rotation

Allounder rapide et puissant.

L'esthétique Superbike rencontre l'élégance Touring

Mais la GSX-S1000GX ne convainc pas seulement par sa technologie, mais aussi par son design moderne et sportif. La première moto crossover de luxe de Suzuki allie l'agressivité du look superbike à l'élégance d'une moto de grand tourisme. La position de conduite droite offre un angle d'inclinaison des jambes plus faible par rapport à la GSX-S1000GT, ce qui garantit une conduite confortable sur de longues distances et une expérience de conduite souveraine. Disponible dans différentes combinaisons de couleurs comme le bleu argenté (Metallic Triton Blue), le vert argenté (Pearl Mat Shadow Green) et le noir (Glass Sparkle Black), la GSX-S1000GX souligne non seulement sa supériorité technique, mais aussi son allure moderne et stylée sur la route.

La GSX-S1000GX sera disponible à partir du printemps 2024 chez tous les concessionnaires officiels. Concessionnaires Suzuki disponibles. Le prix de vente sera annoncé au début de l'année 2024.

Vidéo promotionnelle de Suzuki